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  • 레벨 중장 원조집 22.09.23 08:18 답글 신고
    포터 후속 24년인가 내년말인가 개발 완료 목표로 개발중인걸로 알고 있으며

    들어가는 사양은 디젤은 들어가니 마니 말이 많지만 안들어갈순 없을꺼 같고.

    다른 기사로 유추해 보건데 소형 상용차용 세타3(2.5 ?)T-LPDI를 현대가 개발중인걸로 보아

    아마도 LPG를 주력으로 나오지 않을까 싶네요.
  • 레벨 중장 오우야조타조아 22.09.23 08:28 답글 신고
    그렇다면 EV모델도 지금처럼 나올테니
    내연기관플랫폼 기반으로 EV모델이 나올까요?

    아니면 EV모델만 따로 PBV플랫폼을 활용할까요?
  • 레벨 대령 2 날씬날씬 22.09.23 08:58 답글 신고
    화물수송과 인력수송(?)은 약간 다른 개념입니다. PBV는 박스형 750kg이하 소형 화물 및 현재의 스타리아 대체형으로 나올 확율이 높다 보는데 스타리아 대체하기엔 좀 이른감이 잇어서 니로 PBV처럼 소형화로 먼저 나오지 않을까 합니다
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 22.09.23 08:58 답글 신고
    현대에서 적어도 2030년 전까지는 포터봉고 디젤 계속 낸다네요.

    디젤의 판매비중이 높은 만큼 현실적으로 단기간내에 단종은 불가능하다던.
  • 레벨 원사 1 현민현규아빠 22.09.23 11:03 답글 신고
    1톤 화물 디젤엔진 내년까지만 생산됩니다. 24년도부터는 2.4 T-LPDI로 대체됩니다
  • 레벨 소장 불뿜는소방차 22.09.23 11:40 신고
    @현민현규아빠 http://www.cvinfo.com/news/articleView.html?idxno=22176

    현대차에서 현실적으로 디젤 단시간내 단종은 불가능하다고 했습니다.
  • 레벨 준장 ER34GTT 22.09.23 14:28 답글 신고
    과연 형태가 어떨지가 초유의 관심사

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