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  • 댓글 (22) |
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  • 레벨 중장 sheetmetal 22.11.03 10:09 답글 신고
    와 졸 멋지다

    나오면 바로산다

    조선의 랩터 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:14 답글 신고
    조선랩터ㅎㄷㄷㄷ
  • 레벨 중위 2 육연사 22.11.03 10:10 답글 신고
    더큰것도 잘타고다님
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:13 답글 신고
    150보다는 작으면 좋겠군용
  • 레벨 병장 록셔리 22.11.03 10:12 답글 신고
    쉐보레 콜로라도나 렉스턴 스포츠 롱바디급으로 나올 모양인가 봅니다. 그런데 저 시험차 모하비 차체 라인보면 품위 간격이 더 길어 보이는데 R엔진 6기통같은 큰 엔진이 탑제될 것 같기도 하네요. (유로7이 어떻게 나오느냐에 따라 다르겠지만요)
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:16 답글 신고
    모하비 차체에서 바퀴가 바깥으로 더 튀어 나온것 보면 실제양산모델 차체전폭은 2m 이상 될듯 하군요;;;;;; 그래도 콜로라도랑 레인저는 전폭은 작더군요 내연기관차는 gv80에 쓰는 디젤과 가솔린하브,그리고 전기차 세종류의 엔진라인업 예상되네요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:27 답글 신고
    쌍용이랑 콜로라도 잘 팔리는것 보고 옳다구나 했을겁니다 첨에 qm3,티볼리 잘 팔리는것 보고 이야 이거 짭짤한데 하면서 코나부터 시작해서 이것저것 소형suv 푼것처럼요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:20 답글 신고
    쌍용밥그릇까지는 뺏으려고 하진 않는듯한 느낌입니다 우야둥둥 체급이 렉스턴이상으로 보여지네요
  • 레벨 준장 영의정 22.11.03 10:19 답글 신고
    키아횽님
    쌍용 동생 먹거린 남겨줘야 하는거 아니오? ㄷㄷ
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:31 답글 신고
    나름 쌍용도 저걸 예상해서 토레스픽업을 내놓는듯 합니다
  • 레벨 소위 2 이거좀만져바 22.11.03 10:26 답글 신고
    직이네요
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:37 답글 신고
    솔직히 크기 부담스럽기까지 하네요;;;;
  • 레벨 준장 부산제네팅어 22.11.03 10:30 답글 신고
    나오면 매니아층이 많이 살듯
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭 22.11.03 10:38 답글 신고
    150이나 램으로 재미보던 병행업체들 눈물날듯 합니다
  • 레벨 준장 왕초페라리 22.11.03 11:13 답글 신고
    와 진짜네? ㅋ

    껍데기만 모하비일 뿐, 훨씬 더 크네요ㅋ

    F150보다는 쬐끔 작아보이긴 하지만,
    레인저보다는 커보이고..

    미국에서도 틈새시장을 노리는 것 같네요ㅎ
  • 레벨 중사 1 Musapa 22.11.03 11:15 답글 신고
    이왜진; 테스트뮬이니 모하비는 아니겠지만 저런 대형 픽업을 개발하는군요
  • 레벨 중장 원조집 22.11.03 11:23 답글 신고
    지금 렉스턴 스포츠 칸도 충분히 큼.

    그리고 기존 모하비에 R2 직렬6기통 디젤 못넣은 이유가 엔진룸 길이가 안맞았다고 그랬는데 앞바퀴 위치보니 아무래도 엔진을 직렬6기통 엔진넣을려는듯.

    전폭은 설령 바퀴가 튀어 나왔어도 기존 모하비가 생각보다 그렇게 전폭이 넓은차가 아니니. 전폭 2m이하로 맞출듯으로 보이네요.
  • 레벨 병장 191cm100kg 22.11.03 11:42 답글 신고
    최저지상고 높으거만봐도 속이 뻥 뚫리는 기분이 듭니다.
  • 레벨 대령 3 뻘글로원수 22.11.03 17:49 답글 신고
    픽업버전 말고 왜건도 만들어줬으면 합니다. 지금 모하비는 너무 작아서..
  • 레벨 소장 봅봅디라라 22.11.04 20:55 답글 신고
    쩌네요

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