조회 2,273 |
추천 17 |
2026.03.15 (일) 12:48
모두 신차예정이며 30대 첫차겠네요,,
용도는 아기 출산앞두고 혹시모를 상황을 대비해 사는것과
출퇴근(왕복 13km)입니다
니로 하브는
시그니처로 드라이브 와이즈2 블박순정 넣어서
선납 천 넣고 장기렌트
셀토스는 2륜 가솔린
프레스티지
컴포트 ,블박, 드라이브,모니터링
으로 해서 선납 천 장기렌트또는 선납 천 할부 하려고 합니다
셀토스 장기렌트를 고민하는 이유는,,,
전기차들 경쟁이 더 잘되고있는요즘 5년뒤면 정말 전기차가 더 상용화될까하는 맘으로입니다
소중한 고견부탁드립니다,,(- -).(_ _)
그리고 추가 궁금한게,,, 혹시 아이 카시트 태우면 엄마는 꼭 2열 같이 타야하나요?
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GTR오너
Jimny
뭔똥
장기렌트가 훨씬 비싼데
5년탄다고 쌀거같나요?
중고차가 똥값될거 같나요?
구입하는게 가장 쌈
나중을 위해서라도
파는 게 걱정이라면 헤이딜러 제로나 기아 인증중고차에 팔면 알아서 다 해줍니다
차는 연간 키로수가 많은 거 아니면 하브 고집 안하고 가솔린 사도 됩니다
초기 비용이 높아서 기름값으로 아끼려면 많이 타야하는데 왕복 13km면 그 정도의 메리트는 없어보입니다
신형 1.6T들은 DCT 아닌 8단 토컨이라 변속기 부담도 적기도 하고...
사고자하는 차 라인업에 하브모델이 있으면 무조건 하브사는 편입니다.
제가 쓰니형이라면 니로로 가겠습니다.
1세대부터 2세대까지 타온사람으로서 말하지만 결코 실내공간 좁지않구요, 사이즈도 딱 적당한 수준이라 좁은 골목길이나 주차걱정은 확실히 자유롭더라구요.
애기 유모차나 어디 나들이갈때 정도는 충분히 공간 커버되고 여러모로 제 기준으론 팔방미인입니다.
단, 장기렌트는 많은 분들이 말씀하신대로라 제가 추가적으로 설명은 따로 안하겠습니다. 저는 구입 기준으로 살포시 댓글 달아드리구요,
여튼 뭐가 좋고 뭐가 나쁘다는 뜻은 아닙니다. 셀토스도 좋고 니로도 좋습니다.
둘중 조금이라도 연비 좋은놈 or 가격 저렴한 놈이 낫지 않을까요? ㅎㅎ 미리 축하드립니다! :)
가족이 다같이 탈때는
엄마가 2열에 있어야 아이 위급상황이나 기타등등 대처를 하지요.
출퇴근 키로수도 적고 감가가 될 차도 아닌데 그냥 버리겠다니 ㄷㄷ
윗분들 말씀처럼 구매가 나은 선택일거 같네요
셀토 선납 할부로 계약했어요!
조언 감사합니다..!
(시승할때 경험으로.. 셀토,스포,니로,코나 중 스포티지가 너무 좋아서 갑이었지만 상가 주차공간이 좁아서 어쩔수없네요...)
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