-1982년 처음 도입 후 37년만에 전면폐지
LPG차 규제 완화 법안(액화석유가스의 안전관리 및 사업법 일부개정법률안)이 13일 국회 본회의를 통과했다.
국회는 이날 본 회의를 열고 LPG차 규제 완화 내용의 법안을 237명 중 찬성 236명, 반대 1명, 기권 0명으로 가결 처리했다. 1982년 택시용으로 처음 시중에 도입된 후 37년만에 변화다. 개정안은 택시와 렌터카 장애인 등에만 제한적으로 허용하던 LPG 차에 대한 사용 규제를 전면 완화하는 내용이다.
LPG차 규제 완화는 2015년부터 시작됐다. 당시 5년이 지난 사업용 LPG 차를 일반인에게 판매할 수 있도록 하는 개정안이 발의되면서 관심을 받았고 이후 2017년 1월부터 개정안이 시행되면서 LPG차에 대한 규제 완화에도 급물살을 탔다. 하지만 거기까지였다. LPG차 등록대수는 2011년 이후 8년동안 감소세를 나타냈고 하이브리드 및 전기차와 같은 새로운 동력원의 등장으로 점점 관심 밖 대상이 됐다.
지금까지 LPG 차는 택시와 렌터카를 비롯한 사업자 및 장애인·국가유공자 등 LPG 차를 갖고 있는 소비자를 위한 재산권 보호 차원에서 규제를 제한해 왔다. 하지만 일반 소비자들의 선택권을 침해한다는 이유와 관련 기술 및 산업 형성에 악영향을 미친다는 문제점이 제기됐다. 또 미세먼지가 국가적 해결 과제로 떠오르면서 가솔린과 디젤에 비해 상대적으로 친환경 연료인 LPG차에 대한 관심이 높아졌고 전면 폐지까지 이끌어 냈다.
국산 완성차 회사들은 빠르게 변화를 준비 중이다. 쌍용차는 지난해 9월 LPG 개조 업체와 손잡고 가솔린 티볼리에 LPG 시스템을 추가한 상황이며, 현대차는 이달 출시 예정인 8세대 쏘나타에 LPG 제품을 출시하고 르노삼성차는 QM6 LPG 차종을 준비해 상반기 선보일 예정이다.
김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈
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옵션 넣고 단품 생산 라인 돌린다는 의미는 미리 알고 있었다는거지.
대단한 로비인가 아님 무당 빤쯔를 입었나
규제 안풀렸음 그가격은 폭망이지 또 안풀린줄 알고있으면 걍 택시 깡통 옵션질인디 여하튼 대단혀.
나는 요번 신형 소나타 라인중 엘피지 차량에 왠 최상급 옵션질에 가격도 3천 넘어가기에
이 미친놈들이라고 욕했는디 역쉬~ 현기 대단혀
엘피지 차를 일반인이 구매할 수 있다면,
엘피지 가격이 올라가는 것을 막고,
세금도 저렴하게 해줘야 한다.
그래야 엘피지를 사는 명분이 생기지.
엘피지 차를 일반인이 구매할 수 있다면,
엘피지 가격이 올라가는 것을 막고,
세금도 저렴하게 해줘야 한다.
그래야 엘피지를 사는 명분이 생기지.
일반인은 가격이 중요합니다
국민들 세금뜯어갈생각만 하지말길 !
친환경 내세우고 세금뜯어가면 그건 노답임
클린디젤 생각나네
경유차도 환경관련 명분으로 점차 세수 올렸죠..
담배도 간접흡연 국민건강 명분으로 세수 올렸죠..LPG도 마찬가지
세금도 식당 음식값처럼 국고채우려면 올리고 국고빵빵하다고 내리는건 없어요.
빵빵하면 다른곳에 쓸뿐...
시동 안걸린다고 하시는건 아니죠?? ㅋㅋㅋㅋ
가솔린차와 연비 빼고 별반 차이없는데
디젤 대비 정숙성은 뭐 말할것도 없고
lpg 가격 올려서 보존해 줄 듯
옵션 넣고 단품 생산 라인 돌린다는 의미는 미리 알고 있었다는거지.
대단한 로비인가 아님 무당 빤쯔를 입었나
규제 안풀렸음 그가격은 폭망이지 또 안풀린줄 알고있으면 걍 택시 깡통 옵션질인디 여하튼 대단혀.
나는 요번 신형 소나타 라인중 엘피지 차량에 왠 최상급 옵션질에 가격도 3천 넘어가기에
이 미친놈들이라고 욕했는디 역쉬~ 현기 대단혀
왜 이참에 대통령도 현대가 지금까지 다 만들었다고 하지 ㅋㅋㅋ
말빨 딸리면 패드립이 치는게 니 취미지 ㅋㅋㅋ
렌터카 사양이 있는데 가격이 그리 싸지가 않아서 기본옵션이 워낙 잘 들어가서 그런가… 했는데 쩝;
그래도 역시나 렌터카에만 댐퍼를 낮은 거 넣긴 한 거 같더만…
2.4 노블레스 풀옵션 3757
랜터카 3.0 lpi 프레스트 풀옵션 3715
심지어 2.4가 휠옵션 79만이 더붙어서 저가격인데...
엔진가격이 디젤>>가솔린>>lpg 아니였나요?
lpg는 옵션다뺀 깡통말고 동일옵션이면 가솔린보다 더비싸진거같음. 진짜 개같네.
LPG 봄베 가격도 비싸요
막말로 달리는건 문제없어~달리는데 문제있는 차가 어딨나?
가솔린 디젤대비 힘이 딸리는건 어쩔수없다.악셀밟으면 왜~~엥~~하고 차는 안나가니 ㅎㅎㅎ
가솔린 누우 160마력
lpi 누우 145마력 토크는 거의 차이 없음
가스값 휘발류 절반값이면 머합니까 연비가 절반수준인데..
이 상태에서 가스값까지 올리면(가능성크지) 진짜 매리트 없게되지..
나도 디젤차 한대 가지고 있지만 디젤차 정말 싫다. 특히 환경오염
충전소 자주가야하는게 단점이지만 만땅에 2만원 넣으면 고속도로 정속 400키로 시내주행 250키로 탑니다.
가격보면 정말 꼴보기 싫더만 ㅋㅋ
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