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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (30) |
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  • 레벨 원사 3 뽕뽕이는뽀로로친구 09/02 11:15 답글 신고
    G4렉스턴 전면이 왼지 인도스럽다. 다양한 엔진 라인업이 그나마 살길인데..아직까지도 4기통 2.2디젤.,가솔 터보라도 어서 출시를 하던가 해야하는데...전면 그릴 너무 조잡하다 그 바람에 범퍼 모양도 이상하게 되엇그만. 조물락조물락 손을 댄것이 외형까지 조잡하게 만들어 버렷넹. 실내도 너무 올드하고...망하것네 g4렉스턴. 그냥 니네들은 티볼리에 사활을 걸어야겟다.
    답글 6
  • 레벨 일병 모포감시 09/02 13:02 답글 신고
    쌍용과 쉐보레의 공통점과 사면서도 찝삡한느낌이 쌍용은 영맨한테 가격과 써비스를 말하는데로 깍아주고 달아주니 써비스를 받으면서도 왠지 사기치는 나까마한테 구입하는느낌이고,, 쉐보레는 가격표 비싸게 붙여놓고 나중에 안팔리면 무진장 깍아주고 아니 원래가격으로 받으니 마치 미분양아파트 제값주고 먼저산 느낌들더라구요!
    답글 0
  • 레벨 원사 3 뽕뽕이는뽀로로친구 09/02 11:15 답글 신고
    G4렉스턴 전면이 왼지 인도스럽다. 다양한 엔진 라인업이 그나마 살길인데..아직까지도 4기통 2.2디젤.,가솔 터보라도 어서 출시를 하던가 해야하는데...전면 그릴 너무 조잡하다 그 바람에 범퍼 모양도 이상하게 되엇그만. 조물락조물락 손을 댄것이 외형까지 조잡하게 만들어 버렷넹. 실내도 너무 올드하고...망하것네 g4렉스턴. 그냥 니네들은 티볼리에 사활을 걸어야겟다.
  • 레벨 상병 쪽발라마 09/02 14:51 답글 신고
    마힌드라 알칸타라~!
  • 레벨 중위 2 E100 09/02 18:40 답글 신고
    쌍용이 가솔린엔진이 주력인 제품이 없으니

    2.0가솔린터보나 고배기량가솔린엔진 만들려면 투자를 많이해야 돼서 빠른시일 안에 나올거 같지않음

    높아진 마력과 토크 대응하려면 더 비싸고 단수 높아진 미션 사다써야 하는데 쉽지 않을거 같은데

    6단짜리 구닥다리 미션을 쓸수도 없고
  • 레벨 원사 3 대갈빡통 09/02 18:46 답글 신고
    신차패키지 혹은 영업소 자동차 틴팅 운영하고 있는데요.

    요즘 티볼리또한 판매량 저조해요. 작년에 한달기준 티볼리 하루에 1대씩 들어왔는데

    올해는 ㅠㅠㅠ

    코란도와 비슷한 외모때문인지 코란도와 티볼리 고민하다 투싼이나 스포티지 혹은 싼타페로 넘어 가신다고

    한네요..
  • 레벨 원사 3 무균살균 09/02 22:37 답글 신고
    펠리세이드도 2ㆍ2 엔진입니다
  • 레벨 소장 미스치 09/03 17:44 신고
    @무균살균 펠리 디젤은 202마력에 차량중량 2030kg
    G4 렉스턴 디젤 2.2는 187마력에 차량중량 2170kg으로 배기량만 같지 15마력 딸리고 140kg무겁죠.

    결과는 펠리 제로백 8.95초 / 렉스턴 제로백 11.39초라는 어마어마한 차이가 발생하고요.
  • 레벨 소장 미스치 09/03 17:44 신고
    @무균살균 거기에 '렉스턴은 2.2엔진밖에 없다'는 말이 왜 '펠리도 2.2디젤이다'라는 말이 나오는지 모르겠네요.

    펠리엔 3.8가솔린 엔진이 있는데 말이죠.
  • 레벨 대위 3 달구지997 09/02 11:32 답글 신고
    걍 직각으로 뽑아봐
  • 레벨 원사 1 만돌이가꿈 09/02 11:43 답글 신고
    안전해보이네요
  • 레벨 중령 3 CruD 09/02 12:24 답글 신고
    오 메쉬그릴이 훨씬낫네
  • 레벨 대위 3 selradelfi 09/02 16:36 답글 신고
    잘어울리네요
  • 레벨 일병 모포감시 09/02 13:02 답글 신고
    쌍용과 쉐보레의 공통점과 사면서도 찝삡한느낌이 쌍용은 영맨한테 가격과 써비스를 말하는데로 깍아주고 달아주니 써비스를 받으면서도 왠지 사기치는 나까마한테 구입하는느낌이고,, 쉐보레는 가격표 비싸게 붙여놓고 나중에 안팔리면 무진장 깍아주고 아니 원래가격으로 받으니 마치 미분양아파트 제값주고 먼저산 느낌들더라구요!
  • 레벨 병장 르노삼성제네시스 09/02 13:48 답글 신고
    멀티링크 서스펜션 개선 안 했으면 나가리
    프레임 마운트 개선 안 했으면 나가리
    EPS 없으면 나가리
    자율주행 없으면 나가리
  • 레벨 소장 주는대로먹자 09/02 13:54 답글 신고
    칸 사고 싶네요ㅠㅠ
  • 레벨 원사 3 싼다핥아버지 09/02 13:55 답글 신고
    크기만 졸라 커
  • 레벨 병장 justin7777 09/02 14:08 답글 신고
    가솔린모델 어여 팔아라~!~! 3.0터보엔진 고고
  • 레벨 중위 2 E100 09/02 16:06 답글 신고
    렉스 출시전 g4 월2천대 수준이던 판매량이 월천대로 줄고 이제는 900대수준

    렉스는 출시후 월3천대이상 판매돼는데

    이게 이득일까 실일까 대당 시작가는 900만원이나 싸고 g4를 대형고급suv 밀고가던 이미지는 다 깍아먹고

    저 멀리서 오는 g4보면 저게 화물차인지 suv인지 구분이 안됨

    g4 판매량 줄어든건 경쟁상대인 팰리도 있지만 가장큰 원인은 렉스 출시같음

    g4 차주입장에서는 이게 가장 치명적이지 화물차와 구분이 안돼는 비슷한 외관
  • 레벨 대위 3 scr제원 09/02 16:07 답글 신고
    6기통엔진의부재하고 우려먹는 프레임.. 어거지로 급하게 만든 하체...ㅠㅠ 정말 아쉬움이큰차...
  • 레벨 대위 3 selradelfi 09/02 16:38 답글 신고
    렉스턴스포츠는 픽업치고 지나칠정도로 호화스럽다..

    가격까지 생각하면 정말 잘나온 픽업인듯

    잘팔리는 이유가 확실함
  • 레벨 소장 미스치 09/02 20:39 답글 신고
    디자인은 참으로 개인적인 취향이지만, 코나-산타페-펠리로 이어지는 과감한 디자인 보다가

    이런 전통적 디자인 보니까 반가운듯. 조금 옛날 느낌 나긴 하는데 이정도면 괜찮은듯
  • 레벨 대위 3 PAPICO 09/03 07:53 답글 신고
    이제 콜로라도LPG구변 픽업이 라는 벅찬 경쟁상대가 생기겠네....
  • 레벨 원사 1 인생은한번뿐 09/03 08:34 답글 신고
    G4에 관심있어서 19년형이랑 가격 비교해보니... (최고등급 기준)
    위에 옵션 추가되고 1백만원 올랐네요 ;;
  • 레벨 원사 3 달려보자부웅 09/03 10:19 답글 신고
    얘 차산유지 스마트 크루즈 컨트롤 아직도 안되나요???
  • 레벨 하사 2 모만하면 09/03 10:59 답글 신고
    오 훨씬 단정하고 이쁘네요
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소장 미스치 09/03 17:45 답글 신고
    원래 중타쯤 치던 차를 보고 예측이라고 하는말인가...
  • 레벨 중위 2 E100 09/03 18:43 답글 신고
    결함글 보면 보배에 현까가 많은지 현빠가 많은지 답나오지

    현기차 결함글은 흥행보증

    타기업 결함글은 시큰둥 ㅋㅋㅋ 이게 보배수준이지 무슨 현빠가 많아
  • 레벨 소위 2 wazae 09/05 09:30 답글 신고
    듬직해보이네요~
  • 레벨 하사 1 방곡 09/06 12:23 답글 신고
    디자인 개선좀 해라 자동차 3사의 suv는 전부 생김새가 비슷비스
  • 레벨 병장 엉뚱한도련님 09/06 14:07 답글 신고
    인도차 화이팅

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