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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (8) |
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  • 레벨 소령 2 숭어오너 19.09.24 13:39 답글 신고
    이차도 개사골이네

    뭐 변한것도 없고

    연비는 하나만 써놨네

    디젤 휘발유 연비가 같은가보네
    답글 0
  • 레벨 소령 2 숭어오너 19.09.24 13:39 답글 신고
    이차도 개사골이네

    뭐 변한것도 없고

    연비는 하나만 써놨네

    디젤 휘발유 연비가 같은가보네
  • 레벨 상사 1 오마이갓뜨 19.09.24 14:51 답글 신고
    모하비보다 사골도 아니고
    나름 글로벌에서 알려진 자동차에
    어쨌건 오프로드 능력은 알아주는 회사고
    할인도 잘해주니 6천 초반까지 할인 되면
    우러나올것도 없는 모하비보다야 좀 더 주고 저거 사는게 나은 선택일수도 있어보임
  • 레벨 대위 3 사육신과생육신 19.09.24 16:12 답글 신고
    서비스센터 겁나게 들락거려봐야~ 아 이게 Jeep 구나 하죠~
  • 레벨 대위 2 PAPICO 19.09.25 05:37 답글 신고
    체크등은 오마이갓뜨를 보고 웃지...
  • 레벨 대위 1 웨건투어링 19.09.24 16:21 답글 신고
    이 아이는 그만 놓아주세요~
  • 레벨 상사 2 WHYMIN 19.09.24 17:39 답글 신고
    이거 썼던 기사 아니에요?? ㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 하사 3 물트라 19.09.25 14:25 답글 신고
    소유하지도 않으면서 A/S 욕하는 사람 많네요,, 나름 미국에서 지프면 전체 판매차량 중 상위에 랭킹하고 있습니다. 그냥 센터는 못 고칠뿐,,, 전자장비가 많은 차량일수록 더 어렵습니다. 원래 우리나라 특히, 현대차의 태생이 두들겨 맞추면 얼추 다 맞는 차에 익숙할 뿐이죠. 교환, 풀고, 조이고, 기름칠 하는 차에 익숙한데, 역사나 문화가 다른 차를 한국에서 수리한다는 건 불만이 생길겁니다. 또 수입차 국내 A/S 센터는 교환에 촛점이 맞추어져 있어서, 어떤 수입차량이든 소비자가 원하는 만큼 수리가 안되는 건 사실입니다. 이제 국내 정비도 공구보다 공부가 필요하다는게 수입차를 운행하는 제 생각이네요,,
  • 레벨 소장 미스치 19.09.26 17:31 답글 신고
    사제 카센터야 그렇다쳐도 정식 서비스센터 불만 많은건 그 메이커가 한국에서 악평받는데 충분한 이유 아닌가요?

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