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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (15) |
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  • 레벨 대위 3 E100 19.11.08 14:32 답글 신고
    코나 전기차에 비해 옵션도 딸린는데 실제로 실내보면 겁나 싼티나서 않사는거

    거기다 한국에서 제일 인기없는 해치백스타일

    1년 같은기간 동안 코나 전기차 18974대 팔린때 볼트 2460대 팔린거만 봐도 알만하지

    미국에서는 자국 전기차니 사주는 거지 한국에서는 상품성 떨어지는 쉐보레를 살이유가 없지
    답글 6
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 19.11.08 12:54 답글 신고
    모노볼륨에 가장 가까운 디자인
  • 레벨 대위 3 E100 19.11.08 14:32 답글 신고
    코나 전기차에 비해 옵션도 딸린는데 실제로 실내보면 겁나 싼티나서 않사는거

    거기다 한국에서 제일 인기없는 해치백스타일

    1년 같은기간 동안 코나 전기차 18974대 팔린때 볼트 2460대 팔린거만 봐도 알만하지

    미국에서는 자국 전기차니 사주는 거지 한국에서는 상품성 떨어지는 쉐보레를 살이유가 없지
  • 레벨 중위 2 좃내논비틀즈 19.11.09 17:20 답글 신고
    타봤으면 이런 댓글 달 수 없을텐데...ㅉㅉㅉ

    미국에서 차를 한국에 많이 안줘서 판매대수 적은건 모르는군..

    코X 폭발해서 지붕날라간거 모르는가??

    알만한 사람들은 다 아는데...
  • 레벨 대위 3 E100 19.11.09 18:48 신고
    @좃내논비틀즈 풉 차만 안팔리면 수입타령 ㅋㅋㅋ쉐슬람들 주특기 ㅋㅋㅋ

    차 물량도 적은 인기차종인데 할인은 왜하냐 ㅋㅋㅋ 50개월 무이자 할부까지 ㅋㅋㅋ

    둘다 보고 타봤으니까 하는말인데 ㅋㅋㅋ 눈이 달렸음 코나 실내와 볼트 실내차이도 구분못하냐

    5월 서울 코엑스에서 개최한 ev트랜드 가서 넥소 코나 볼트 쏘울 전기차 시승이벤트로 운전해봤는데 ㅋㅋㅋ

    볼트 1세대 출시돼고 불나서 미국에서 이슈된거도 모르나 보네 ㅋㅋㅋ

    불나서 판매중단 까지 간건아냐 ㅋㅋㅋ

    테슬라도 불나는건 아냐?

    미국에서 조차 사고시 화재로 사람 죽은건 아냐?
  • 레벨 중위 2 좃내논비틀즈 19.11.09 21:37 답글 신고
    난 쉐보레차 오너도 아니고.

    볼트 타보고 느낀 것이다..

    시승가서 잠깐 타봐서 그 차에 대해 얼마나 알겠냐..

    키보드오너밖에 더 되겠냐...

    테슬라 불은....교통사고가 나서 불난 것이고..

    코나전기차 화재 밧데리폭발 검색 해봐라...

    코나전기차 제작 관계자한테 직접 들은 말이다...

    코나 전기차는 그냥 줘도 안 탄다고..불안해서..

    너나 많이 타고 지붕뚤린 오픈카로 변신하렴..


    그리고..싸구려차랑 테슬라는 비교대상이 아니지..


    현기 영업사원 티가 너무 난다 얘야..

    차 많이 팔아라..

    난 전기차보단 니로 하이브리드가 더 맘에 들더라..
  • 레벨 대위 3 E100 19.11.10 02:09 신고
    @좃내논비틀즈 풉 테슬라 화재는 검색이나 해보고 하는소리냐

    사고만 나서 불난줄 아나보네 ㅋㅋㅋ

    볼트 불난거 말도 안하니 ㅋㅋㅋ

    어이고 프미미엄급 전기차 표방하다 적자에 저가형 전기차 출시 많이돼니 저가형 모델3 만드는 테슬라ㅋㅋㅋ

    하여간 현기차만 옹호하면 알바에 영업사원 타령 좀 참신한거 없니 ㅋㅋㅋ

    글로벌 전기차 판매량이나 검색해봐라 니 좋아하는 쉐보레 볼트가 어느수준인지 알테니 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 이등병 씨에롱 19.11.11 08:42 답글 신고
    18년 6월출고 세이프티팩 차주입니다.. 여기 내차소에도 글을 올렸었죠..
    1년5개월 타면서 느낀점이 기본기가 뛰어난 차라고 생각합니다. 코너링이나 핸들링도 좋고 단단하다는 느낌이고 코나나, 니로, 쏘울부스터 대비 전기차 전용 플랫폼이라 생각보다 간도 넓고 외부 차체도 천장과 뒤휀더 제외하고 알루미늄 차체를 많이 썼구요.
    님께서 지적하신 옵션은 비용절감 때문인지 경쟁사에 비해 부족한건 사실입니다만 이전에 깡통차를 타서
    불편한점은 없습니다. 이점은 많은 볼트오너도 동감하고 감안하고 운행중이랍니다.
    화재, 감속기 소음, 모터 및 배터리교체, 변속불가 경고등등 볼트는 크게 문제된게 없었습니다. 19년식에 한해
    메인휴즈 교체에 대한거 빼구요.. 저는 6만타면서 에어컨필더 교체 및 타이어 위치교환 빼고는 돈들어간게 없었습니다.. 그래서 오너들이 만족하면서 운행중이라는걸 알아주셨으면 합니다. 즐거운 한주 되세요.
  • 레벨 대위 3 E100 19.11.11 15:19 신고
    @씨에롱 말 잘하셨네요 제가 말한건 코나에 비해 옵션이 딸린다는 거임

    제가 성능가지고 뭐라고 했나요 동급으로 경쟁하는 비슷한 가격에 국산차에 비해 옵션이 딸린다고 말한건데

    불난다고 까대기 부터 하대는게 제정신임?

    성능 말하는데 쉐보레에 승차감이 서스 세팅을 기본적으로 딱딱하게 해서 느끼는거지 그건 호불호 갈리는거임

    볼트가 전용 플랫폼이라서 코나와 같은플랫폼 쓰는 코나전기차에 비해 위에 있는게 뭐임?

    판매가격이 비슷하니 당연히 비교돼는거임 코나와 테슬라 모델3를 비교하겠음?

    미국기준 완충거리 배터리용량 4kw 차이인데 코나 258마일 볼트 238마일 km로 치면 32km차이임

    후륜서스 코나 멀티링크 볼트 토션빔 이차이도 모르시면서 승차감을 말하시나

    코나와 차체 크기는 비슷하다고 처도 니로와 비교를 하시네 제원은 알고 말하시나요

    글로벌 전기차 판매량만 봐도 8월에만 현기차 합쳐 만대 팔림

    볼트 같은기간 3천대 팔림 그것도 대부분 미국에서 팔리는거고

    전용 플랫폼 이라고 미국 충돌테스트에서 코나 니로에 비해 높은점수 받는것도 아님

    제발 주관적인 말만 하지말고 팩트로 말하세요
  • 레벨 준장 Jeep 19.11.08 20:23 답글 신고
    잘 보고 갑니다.
  • 레벨 소장 미스치 19.11.08 21:23 답글 신고
    롯데 렌터카 인수 기준으로 2700만원이라던데

    그러면 400km대 주행하는 코나,니로랑 얼마차이나는건가...

    전기차 보조금 줄어들었단 소리는 들었던거같은데
  • 레벨 상사 2 차는감성으로 19.11.11 11:03 답글 신고
    보령미션에 실망하고나서 쉐보레는 쳐다보지도 않는다..
  • 레벨 소장 미스치 19.11.12 01:57 답글 신고
    다행히 저 차에는 아무 미션도 안달려있음
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 19.11.11 11:38 답글 신고
    전기차 타면 15000km 타도 2만원 아래에서 가능하지 엔진오일 없고 냉각수방식이 모터구동부 회전시켜서 하고 브레이크시 에너지 발생하고 전기차 절대 못따라감 내연기관은
  • 레벨 상사 1 로켓보이 19.11.11 20:27 답글 신고
    근데 동급대비 내연기관 보다 차값이 월등히 비싸고 충전이 불편함
  • 레벨 소장 미스치 19.11.12 01:58 신고
    @로켓보이 그 비싼 차값은 지원금으로 떼워서 수지 맞는지 계산해보고 사는거고

    충전은 자기 차량 이용 패턴 보고 맞으면 사는거고~

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