푸조가 308및 308SW의 마이너 체인지 모델을 발표했다.
외장에는 새로운 색상인 '버티고 블루'가 추가되었고, 새로운 디자인의 알루미늄 휠 두가지가 추가되었다.
상급 모델에서 선택 가능한 옵션인 '블랙 팩'에는 프론트 그릴과 방향 지시등 및 안개등 주변의 크롬 부분이 광택 블랙 컬러로 마감된다. 휠도 전용 디자인 18인치로 업그레이드된다.
실내에는 아날로그 계기판 대신 풀 디지털 계기판으로 변경된 점이 가장 큰 특징이다. i-콕핏이라 불리는 이 계기판은 10인치 고해상도 디스플레이에 최신 그래픽 디자인을 적용했다.
엔진은 기존과 동일하게 263마력 1.6L 가솔린 터보 엔진을 탑재한 GTi와 110마력 또는 130마력의 1.2L 가솔린 터보, 100마력 또는 130마력의 1.5L 디젤 엔진이 적용되는 일반 모델이 있다. 전모델이 수동변속기가 기본이며, 130마력 1.2L 가솔린과 1.5L 디젤 모델에는 8단 자동변속기를 옵션으로 적용할 수 있다.
트림 레벨과 관계없이 신형 308에는 모두 듀얼 존 실내 온도 조절 장치, 자동 전조등, 후방 주차 센서, DAB 디지털 라디오, 자동 와이퍼, ECM룸미러 등이 기본 적용된다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고, 오토하이빔, 속도표지판 인식, 사각지대 경보, 운전자 주의 경보 등의 첨단 주행보조 기능도 탑재되었다.
현세대 푸조 308은 출시된지 약 7년이 지났다. 경쟁상대들에게 이기기 위해서는 풀체인지가 필요하다. 이번 마이너체인지가 마지막 마이너체인지가 될 가능성이 높다.
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