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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (9) |
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  • 레벨 원사 3 라피드 09/16 12:07 답글 신고
    뒤에 무슨 일이야......
  • 레벨 상사 1 고래구래그래 09/16 13:51 답글 신고
    디자인 뭐지~ ㅋ
  • 레벨 하사 1 170931 09/16 18:23 답글 신고
    이거 80년대 향수를 느끼게 하는 건가?
    일본은 왜 발전이 없지? ;;;
  • 레벨 상사 3호봉 Aoow 09/16 18:38 답글 신고
    ° □ °
  • 레벨 상사 1 ihavewater 09/16 19:37 답글 신고
    아..실물을 봐야 알겠지만 못볼것같다 우리나라에선
  • 레벨 원사 2 버키반즈 09/16 21:01 답글 신고
    도룡뇽인가
  • 레벨 대위 3 tx240sx 09/17 06:31 답글 신고
    240/280Z로 시작해서 300ZX를 거쳐 350/370Z를 총망라한 디자인인데 전 마음에 드네요. 인피니티에 쓰는 트윈터보 엔진에 수동 기어까지 장착된걸 보면 닛산이 살아나려고 안간힘을 쓰는것 같네요.
  • 레벨 하사 3 게파르도 09/17 10:45 답글 신고
    해리티지를 총망라하면서 시대적 혁신을 보여주는 911, M4, 미아타와 다르게 이건 그냥 오래된 플랫폼 껍데기만 바꾼 수준이네요. DCT도 없으니까 언급이 없는듯.
  • 레벨 하사 3 게파르도 09/17 10:43 답글 신고
    R35 GTR이라는 충격적인 혁신으로 여러 메이커들이 카피할정도로 (고출력 터보 엔진 + DCT + 4륜 + 고성능 타이어) 앞서갔다가 10년 넘고 우려먹고 혁신이 없음.

    컨셉카가 기술적으로 퇴보되어 보이긴 처음... 2005년쯤 나왔을법한 디자인과 기술....

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