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게시판 > 자동차뉴스


  • 댓글 (9) |
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  • 레벨 준장 바다건 21.05.26 15:43 답글 신고
    수출용 미국 안전기준으로 만든거 말고,,, 내수용은?
  • 레벨 대위 3 E100 21.05.28 11:00 답글 신고
    풉 아직도 수출용 타령하네 ㅋㅋㅋ
    그럼 국내 kncap 충돌테스트 도 수출용 가져다 하냐 왜 점수가 잘나오냐 ㅋㅋㅋ
    눈이 달렸음 가서봐 http://www.kncap.org/indexNew.jsp
  • 레벨 대위 2 VGTR 21.05.26 16:35 답글 신고
    수출용
  • 레벨 중령 2 한지민들레 21.05.26 19:15 답글 신고
    그놈의 수출용 의심되면 안사면 되지 어짜피 현기욕하면서 내수 수출 이런거 왜따짐 안살거라면서
    그래서 난... 목숨걸고 탄다.. 무전유죄니깐
  • 레벨 중령 1 소수의견 21.05.27 07:28 답글 신고
    국내도 스몰오버랩 테스트 해야됨

    미국은 하기때문에 당연히 안전기준에 맞춰서 판매하는거고

    국내는 하지도 않는 안전기준을 맞출 의무가 없으니 안해도 되는거라 현대를 깔 이유는 없어보임
  • 레벨 중위 2 하데스51 21.05.27 09:10 답글 신고
    스틱슬립현상(자석현상)은 해결했수? 모비스 스티어링기어의 고질병 같던데...
    아, 이건 안전기준하고는 상관없는건가? C type이고 R type이고 자석현상 때문에 소형차부터 제네시스까지 골고루 전국민이 골치아파하던데... (내차도 한대 포함)
    그리고, G80 BH 시리즈 리콜은 5월이후에 한다더만, 왜 아직도 제자리 걸음이요? 고객선테 전화하니 아직 계획 없다던데? 이러고 계속해서 프리미엄 브랜드, 안전등급 타령만 하고 있을껀가? 헐...
  • 레벨 병장 아수라홈런빵 21.05.27 14:21 답글 신고
    국내 테스트 보니 후석에 프리텐셔너 리마인더가 장착안된것 같더군요...
    앞좌석은 장착
    그랜져 소나타 동일 한것같구요 의외로 아반떼에는 후석도 장착되어진거 같군요..
    무슨정책인지..이해불가 현기정책
  • 레벨 준장 윈터블루 21.05.30 22:47 답글 신고
    와~
  • 레벨 중령 3 재벌백수 21.06.02 10:59 답글 신고
    내수용이랑 안전사양 달리하면서 외국에서 받은 안전등급 가지고 국내에 광고하는건 좀 그렇지 않나?ㅋㅋ

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