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신기술로 만든 바이브레이터 기능인데...
더욱이 디젤차에 대한 제재? 같은게 많아 생김
아직 6년은 더 타야 하지만 다음 부터는 가스차로 사야지
나머지는요? 제정신인거?
일단 디젤이 dpf및 터보챠저달려있어서 가격이 2~300만원 비쌈
평균250이라고 치면
이거 뽑아먹을려면 10만키로 타야 연비와 연료비로 뽑아먹고 그후부터 싸지는건데
10만못타고 팔면 손해고
또 10만을 타는동안 디젤이 엔진오일교체및 소모품 교체가 더 비쌈
관리도 더 잘해줘야하고 디딸이고 항시 딸딸거리는 승차감도 감수해야함
10만을 넘게타도 또 문제가 이때부터 디젤은 수리비에 돈이 많이 들어감
고장도 가솔린대비 더 날게많고 잘남
고로 디젤을사나 가솔린을 사나 15만키로정도 타면 디젤=가솔린하고 비슷해진다고보면됨
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