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호남선 전라선의 문제[9]조회 2,090 | 추천 2 | 2020.09.10 (목) 15:45

글쓴이 512BB
가입일2008.04.06
활동지수마력 3,699
작성글게시글 76 | 댓글 579

쪽지 | 작성글보기 | 신고

KTX 선로 새로 깔때 분홍색으로 되어 있는 것처럼 호남선,전라선 통합하고 서울-천안-대전-전주-광주-(목포, 여수) 연결했으면 지금보다 100배는 효율적일텐데 호남선 전라선이 따로 노니 철도가 발전이 안됩니다.. 대전, 전주, 광주도 아니고 오송, 익산에서 만나는 이유가 무엇일까요?

호남선에는 전주, 대전이 없고 전라선에는 광주가 없고......

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댓글 (6) |
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kieriel 20.09.10 15:48 답글 신고

오송역. 시대의 병크...

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니가병신이다 20.09.10 15:49 답글 신고

그리고 핑크색 노선은 지도가 아니고 위성사진 보면 보면 알겠지만 그렇게 만들려면 예산이 몆배로 들걸요

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512BB 20.09.10 15:52 답글 신고

천안-대전-전주-광주는 원래 고속도로, 국도로 연결이 되어 있는 교통로가 많이 있습니다. 산넘고 물넘고 하는 지역은 아닙니다. 예산 아끼려면 조금 돌더라도 주요 도시가 연결이 되야 좋죠.

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니가병신이다 20.09.10 18:07 신고

@512BB 님이 그어놓은대로면 선넘고 물넘고 해야합니다. 계룡시나 광주 북쪽에 산으로 막힌건 아시죠?

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스마일지니 20.09.10 15:59 답글 신고

익산은 원래 철도 도시 입니다 호남선 전라선 장항성 고속철도 까지 전국에서 제일 바쁜 역중에 하나이고요 익산역에 호남본부인가 위치할껍니다 그리고 전주가 전북에서 제일 큰도시이긴 하나 너무 한쪽으로 치우쳐 있어서 문제가 됐지요

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꾸이꾸이1 20.09.10 16:08 답글 신고

닥치고 그냥 여기 탈출해서 대전위로혹은 경남 옆으로만 해서 살면 됨

여기는 사람살곳이 못됨

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