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e클은 스티어링 휠이 우측으로 쏠려있습니다.
그러니 자연적으로 페달은 좌측으로 쏠린 느낌을 받게 되고요.
(기준을 무엇으로 잡느냐에 따라 페달 좌측 -> 스티어링휠 우측 이 될 수도 있겠죠)
스티어링휠이 오른쪽에 있어서 오른손으로 주로 운전하시는 분들은 크게 관계 없는데
왼손으로 운전하게되면 골반에 통증이 심할 것 같더라고요.
시트 좌판 왼쪽이 꺼질 수 밖에 없고요.
심각한 문제인데 진짜 아무도 관심 없더라고요.
페달이 저런 식임.
5시리즈는 좀 덜 해도. 2.3는 저렇습니다.
당연히 허리가 틀어지죠.
보험금 타 먹을려고 쇼한다 ㅡ 국산차
E클은 자사도 차별하나?
왜 소송 안가지?
외국도 같을 건데...
와 이클은 또 운전기사 없이 거의 오너가 운전하는 차량일 건데...
e클은 스티어링 휠이 우측으로 쏠려있습니다.
그러니 자연적으로 페달은 좌측으로 쏠린 느낌을 받게 되고요.
(기준을 무엇으로 잡느냐에 따라 페달 좌측 -> 스티어링휠 우측 이 될 수도 있겠죠)
스티어링휠이 오른쪽에 있어서 오른손으로 주로 운전하시는 분들은 크게 관계 없는데
왼손으로 운전하게되면 골반에 통증이 심할 것 같더라고요.
시트 좌판 왼쪽이 꺼질 수 밖에 없고요.
심각한 문제인데 진짜 아무도 관심 없더라고요.
저걸 어찌 타?
요즘 차들 문제임. 천정 높이 너무 낮고 의자 높이도 너무 낮음. 인체공학은 개나 줬는지...
브레이크는 클러치 위친가;
살쪄서 그런지 아랏는데~
오히려 카니발이 더 편하드라구요
살도 살이지만ㅋ 이유가 있엇구나~~~
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