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4 중립 2단 하시나요? Rpm은 줄이고
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다운시프트는 평소애 쓸일이 없는데...
5,3,1이러식으로 하다간 엔진 골로갑니다
2000알핑엠 정도에 각 단수 속도는 미리 인지하고 있어야죠.
예를 든 4단에서 2단 내릴땐 레브매칭 시켜줘야죠.
엔진브레끼 사용하는걸로 아버지께 배웠고..2단까지 내리면 엔진브렉이 너무 강하게 걸려서 3단까지만 내립니다.
급정거 할땐 5단에서 4단 건너뛰고 3단으로 내릴때도 있었습니다.
레브매칭 따윈모르고 살았구요..ㅋㅋ
지금 오토도 엔진브렉 사용합니다.
rpm이 아니라
속도가 2단에 맞게 줄어버린상태면 그냥 넣고
속도가 빠르면 rpm을 더 후까시넣고 들어가야 합니다..
그리고 멈출때는 그냥 멈추다가 거의 정지할때 n 넣으시면 되는거구요 궂이 다운쉬프트할필요업음요
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