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  • 레벨 병장 뉴브로엄DO 02/01 21:10 답글 신고
    초창기형이 브레이크등에 줄이 한줄 더있죠..제기억엔 GLI급은 사이드미러에 도색도 안된것으로 기억해요ㅎㅎ
  • 레벨 소령 2 4forty5 02/01 22:23 답글 신고
    미국 수출형이 맞는 것 같은데요. 뒷유리 선반에 상부제동등이 있고, 후미등도 끝쪽에 측면 반사판이 있습니다. 그리고 앞쪽 깜빡이에도 국내형에는 없는 측면 반사판이 있고요.

    그리고 국내 88년형은 트렁크에 소나타 2.0i 라고 붙어나옵니다.
  • 레벨 병장 게링 02/02 01:48 답글 신고
    수출형 맞아요 트렁크에 우리나라 판매 모델은 왼쪽에 쏘나타 오른쪽에 현대 이렇게 붙어 있는데 수출용 반대였죠
  • 레벨 병장 즐기는서민 02/02 01:48 답글 신고
    시그날램프 y3꺼 어거지로 끼웠네요
  • 레벨 준장 LaFenice 02/02 07:02 답글 신고
    ㅊㅊ
  • 레벨 소장 삼오공33 02/03 00:59 답글 신고
    아련하네요...
  • 레벨 대위 1 부르르릉부우웅 02/03 09:47 답글 신고
    이 전 소나타 최초 모델이 스텔라랑 매우 흡사했음,,...
  • 헌병 보배드림 02/07 11:21 신고
    소중한 게시물 감사합니다. 본 게시물은 인기글로 선정되었습니다.
  • 레벨 중장 여사해 02/07 13:44 답글 신고
    흐미 ... 당시 검정색이 내 차였는데
  • 레벨 원수 XLR8 02/13 03:32 답글 신고
    수출형 맞아요.

    자동 안전벨트가 생긴 이유가 뭐냐면, 1990년부터 북미에서는 운전석 에어백이 의무화 되었는데 그때까지 운전석 에어백을 개발하지 못한 차들에게 이를 유예해주기 위해 조건부로 자동 안전벨트를 달아야 했던겁니다.

    따라서 1990년 이전에 북미에서 팔던 Y2 쏘나타는 자동 안전벨트가 없는겁니다. 이 차도 90년 이전 연식이라는거죠.

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