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전륜은 언더스티어 성향이 강하고
후륜은 오버스티어 성향이 강하죠
4륜도 언더 성향이 강합니다 +_+
꺾는것보다 뒤가 더 많이 날아가는게...
(운전면허도 아직 없단게 .... ㅠㅠ )
아 누나 저 경희대 됬어욧 +_+ 최종
언더스티어 역시 전륜구동 차량에서 꺾을때 발생하는데요
빨리달리다가 꺾어도 꺾은것보다는 안돌아간다고 합니다 +_+
대개 타이어의 한계상황을 넘어갈때 많이 발생하지요 +_+
구동축과 무게중심과도 많은 연관이 있다고합니다.
안타깝지만...
공과대학은 수원에 있지말입니다 ㅠㅠㅠㅠ 으헐헐.. 그래도 재수는 안해도 되니 기분은 좋으네요 ㅎㅎ감사합니다
AWD(4WD)>RWD>FWD입니다.^^ 4륜구동이 제일 코너링이 좋죠....
오버스티어는 즉 스티어링이 오버 즉 과하게 되서 오히려 앞쪽이 더 안쪽으로 가고요..언더스티어는 밖으로 차가 나갑니다.
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