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  • 레벨 원수 6500rpm 14.08.10 21:03 답글 신고
    연비차이 분명히 있어요~

    잘 못 느끼면 다행이구요. ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 정실장81 14.08.10 21:06 답글 신고
    쉽게 말해 가득넣고 500탄다면 25~50정도?

    거리수가 적어지죠
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 하사 2 은월랑 14.08.10 21:58 답글 신고
    그건 트럭이나 구형 suv나그렇구요 요즘은다전동휀이에용
  • 레벨 하사 3 bmwe66spec2 14.08.10 21:23 답글 신고
    연비차이 좀 많이나더라구요..
  • 레벨 병장 아카시앙 14.08.10 22:03 답글 신고
    세상에 공짜는 없죠. 더운 날에 온도를 낮추려면 공기을 압축후 급팽창시켜 온도를 낮춰야한데 여기에 반드시 일(work)이 필요하죠.. 이 일을 위한 동력원은 전기겠으나 전기 역시 엔진에서 나오므로.... 연료소모량에 영향을 주는게 맞습니다. 미미하기보다는 눈에 띄게 줄텐데요 ㅎㅎㅎㄹ
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 14.08.10 22:05 답글 신고
    에어컨 컴프 돌리는 힘보다, 에어컨컴프 전동클러치 및 휀 동작전류가 커서 발전기에 부하가 큽니다. 그래서 발전기가 엔진힘을 좀 뺏죠....요새 가변토출식 컴프는 일단 냉방이 정상범위로 올라가면 엔진부하가 많이 안걸립니다.
  • 레벨 중령 1 펜타 14.08.10 22:11 답글 신고
    공회전시 에어컨 껐을때 연료분사량 5~6mcc
    공회전히 에어컨 켰을때 연료 분사량 11~12mcc

    디젤인 제 차량은 이렇게 나오더군요~~
  • 레벨 원사 3호봉 보딩고지 14.08.10 22:22 답글 신고
    이 횽차는 에어컨두 하이브리드 에디션 에어컨인가...
    기름 대놓고 먹어요
  • 레벨 상사 3 니어커의달인 14.08.10 23:05 답글 신고
    저는 가속력 차이 느껴 지던데요. 그래서 급 추월할때 에어컨 끄지요. HG300입니다. 그카로도 느껴지구요. 모닝일때는 뒤에서 잡아당기던데... ㅋㅋ
  • 레벨 소위 3 5140247 14.08.10 23:36 답글 신고
    제차는 여름 평균 6킬로 겨울평균 9킬로 나오네용
  • 레벨 원사 1 마르더 14.08.11 00:16 답글 신고
    전기를 먹는 모든 행위는 연비를 저하시킵니다
    에어컨은 전기를 엄청 많이 먹는거 아시죠?
    집에서도 전기 아까워서 잘 못키잖아요

    그리고 요즘 고급차에는 전기작동시 기름 먹는 정도가 디지털 정보로 표시됩니다
    기름 제일 많이 먹는 대표적 행위가 에어컨과 뒷유리 열선입니다 ^^
  • 레벨 일병 터널이다차대라봅충아 14.08.11 06:53 답글 신고
    엔진에 부하가걸리는데 차이가없다고?

    무슨 한 5백마력타나?

    차이가안나게
  • 레벨 상사 2 SuperMorning 14.08.11 12:21 답글 신고
    모닝탑니다...
    에어컨 가동 전/후 차이 심하게 나던데...
    내차만그런가햇더니 다른차들도 그렇더군요..
  • 레벨 병장 리쿡 14.08.11 15:13 답글 신고
    살살타는 시내면 창문이 연비더 잘나오는데
    고속도로처럼 고속으로달려 공기저항받으면 에어콘이 연비더잘나옵니당ㅎ

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