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  • 레벨 대위 3 비엠베냐 12.04.18 08:31 답글 신고
    대부분의 후륜구동 운전자들 한번씩 경험해보셨을겁니다...특히 젖은 노면 급출발시에도 차량이 도는 현상이 발생하는데...본문의 글처럼 어설픈 카운터보다는 그냥 브레이크 밟는것이 더 안전할때가 많습니다....그전에 안전운전이 최고지요.
  • 레벨 상병 frostworm 12.04.18 08:47 답글 신고
    카운터라는게 제가 잘 몰라서 그러는데요~ 미끌리는 타이밍에 저단 변속후에 힘으로 앞으로 튀어나가게 하는 방법인가요? ( 어디서 주워들은게 있어서 -ㅅ- )
  • 레벨 대위 3 비엠베냐 12.04.18 09:00 답글 신고
    아니요. 후륜이 미끄러지기 시작하면 오른쪽이나 왼쪽으로 미끄러지잖아요...핸들을 미끄러지는 방향으로 움직여줬다가..차가 다시 자세를 잡게되면은 원상태로 핸들을 돌리는 방법인데..글로 설명하기 어렵습니다...핸들도 너무과하게 또는 너무 약하게돌리게 되면 카운터 치나마나 더 큰 사고로 이어지는데...감이 중요한거 같습니다...다음 분이 더 자세하게 설명해주시겠지요..
  • 레벨 상병 frostworm 12.04.18 09:04 답글 신고
    아하 -ㅁ- 대충 생각해보니 무슨 말씀인지 알겠습니다~ 이제서야 원글 이해가 되는군요; 어설픈 카운터보단 급브레이크가 나을때가 있다라는게.. ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다!
  • 레벨 중사 1 감바골곡정부락 12.04.18 15:34 답글 신고
    그렇게조작하면서 악셀을전개하면 드리프트가시행되고 악셀오프면자세를잡습니다

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