보배드림

저희 아버지는 마을버스 운전기사 이십니다.

6/6 저녁 11시경 아버지의 업무가 종료 된후 차고지에 남아있는 버스를 다른 차고지로 옮기고 퇴근 하시려다

브레이크 이상으로 절벽에서 추락 하셨습니다.

아버지께서는 브레이크를 밟았으나 제동이 되지 않았다고 하시고

회사측에서는 브레이크에 이상이 없다고 주장하고 있습니다.

경찰측에서는 정황상 아버지 과실이라고 하지만 조사과정이 너무 석연치 않습니다.

타코미터 기록상에는 버스 시동걸때 4초정도  그리고 오르막길 진입시 2초정도 브레이크 제동 기록이 있으며

이후에는 전혀 브레이크를 밟은 기록이 없으므로  아버지의 과실일 확률이 높다고 합니다.

또한 사고 차량을 정비소에서 점검해본 결과 아무런 이상이 없다고 합니다.

하지만 영상 2분경에 이미 차량의 이상을 감지하시는 모습이 보이며 매우 당황하시는 모습과 중앙선을 침범하고

버스가 제어되지 않는 모습이 보여집니다. 상식적으로 이상황에 브레이크를 밟지 않았다는게

말이 안된다고 생각됩니다.

또한 영상에 두번째 화면을 보시면 승객 승하차 문이 열려있는것을 확인할 수 있습니다.

현대 자동차에 문의한 결과 모든 운송용 차량은 (시내버스, 마을버스)

가속제어장치가 달려있으며 승하차문이 열려 있을 경우에는 가속이 전혀 되지 않는다고 합니다.

그리고 해당 사고차량의 차대번호를 문의한 결과 해당차량은 2001년도에 출고된 13년된 차량이며

일반적으로 마을버스는 9년이 되면 폐차를 하기 때문에 13년된 차량은 처음 들어본다고 차대번호가

잘못된것 아니냐는 답변을 받았습니다.

만일 가속제어장치만 제대로 작동 했다면 이런 사고가 발생하지 않았을 것이며

아버지의 과실 유무가 정확히 밝혀지지 않은 상태에서 정황만을 가지고 아버지를 과실로 몰아가는 행태들이

너무 어이 없고 석연치 않은 점들이 있습니다.

1.중요한 증거가 될 수 있는 사고 차량을 저희쪽의 인원 없이 담당 경찰과 회사 정비관이

   정비소에서 브레이크 이상 유무를 판단한점.

2. 경찰이 사고 발생 이틀만에 사고차량을 회사에 넘긴점.(저희는 구경도 못했습니다.)

3. 회사 책임자는 저에게 아버지가 사고후 자기 물건 챙기는 모습을 블랙박스를 통해서 봤다고 했습니다.

   아버지께 물어보니 사고발생후 외진곳이라 신고하기 위해 핸드폰을 찾고 있었다고 하셨습니다.

   하지만 제가 받은 영상에는 그런 모습이 전혀 없습니다. (1번과 4번 영상이 충돌후 나오질 않음)

4. 분명 오래된 차이고 애시당초 가속제어장치에 문제가 있는것으로 보아 분명히 브레이크에도 문제가

   있을 가능성이 충분함에도 불구하고 정황과 운행기록만을 가지고 아버지의 과실로 결론.

5. 경찰은 승하차문이 열린것도 몰랐으며 이를 말해주자 더 이상 조사를 진행하지 않고 종결하겠다고 함.

현재 상황은

회사측에서 처음엔 산재를 해주겠다고 말했으나

제가 자꾸 여기저기 물어보고 다니는게 (차량문제 주장)하고 다니는게 괘씸하여 산재를 해주지 않겠다고 했다가

다시 산재를 해주겠다고 어제 저녁 아버지께 말했다고 합니다.

아버지께서도 돈도 없고 빽도 없는 우리가 어떻게 버스회사와 싸울 수 있겠냐며

산재처리만 받아도 너무 감사하다고 그만 하자고 하십니다.....

아버지는 현재... 척추뼈가 골절되고 갈비뼈와 엉덩이 그리고 무릎과 발목에 금이가서

깁스 및 척추 수술예정 입니다. 또한 앞 이빨이 전부 흔들리고 잇몸에서 반쯤 내려 앉았으며

사고 당시 이빨한개가 빠지셨습니다.

제대로된 조사도 없이 정황으로만 아버지 잘못으로 결론 내리는 경찰과

무슨 의도를 가지고 그러냐며 마치 저희를 보험사기꾼 마냥 몰아가는 회사.....

이렇게 석연치 않게 조사를 끝내고 산재처리 받는게 옳은 걸까요?

나중에 버스회사에서 손해배상을 청구 하지는 않을까요???