안녕하세요 12년 11월식 케하 오너입니다.
최근에 변속 충격 D N R로 변경시 쿵하는 소리가
자주나서 1주일 전에 사업소에 갔더니 ECU업그레이드 해주고 이제 적어 질거라고했는데..
그대로 였거든요..
근데 오늘 결국
좌회전 신호 대기중에 D에서 N중립대기하다 D놓고 출발하는데..보시는 영상처럼 크게 두번 쿵쿵 하면서 차가 안나갑니다. 시속 10?..다행히 주차할곳이 있어 바로 주차하고 긴급출동 불렀더니 파워 제어회로 이상이라는 점검결과만 보여주고 일요일은 수리가안되니 걍 가라고하더군요..
멀리나왔던터라..정말 조심조심 운전해서
집에가긴했는데요 이게 미션교체해야되는건가요?
그런지 무엇보다 바로 지난 주에 변속충격이랑 3년 무상점검을 받았다는 사실이 제일 기분이 나쁘네요 ㅠ
고속주행중에 그랬다면 아찔하네요
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법무범인
LionCar
쿠앙쿠앙
그것마져도 아니라면 한번 까보시는것이 좋을듯한데요...
2~3초정도 해 주는게 안그럼 털립니다.
풀악셀치고 다니는 것도 아니고....
너무 연비에 신경쓰다보니 정차중엔 거의 중립에다 기어를 놓는거 같으신데 아닌지요?
오래있을때 아닐때는 그냥 D로 두었었는데요 ㅠ
암만봐도 미션이 불량인거 같은데.
N단에 놓으면 배터리충전이 안됩니다.
미션 사용을 잘못하신게 추측되어보입니다.
그리고 고속 운행중에도 중간중간 변속 충격이 있었습니다.
그나저나 면허시험은 신호대기시 무조건 'N'에 놓게 교육시키면서 되려 자동차회사는 그렇게 조작하면
하이브리드차량은 충전안되고, 미션수명 짧아지고 ㅋㅋㅋ 참 아이러니 합니다~
D>>N이나 P 놓을시 쿵(텅)하고 심했는데 전 교체하고나서 없어졌어요...
다만 N ---> D 변속 후 바로 출발하는건 매우 좋지 않습니다.
윗 글에 1분 운운 나왔는데...5~10초가량이면 충분합니다만...이것도 신호 후 매우 긴 시간이죠??
중립상태에서 신호 바뀌기 전 미리 변속하셔야 합니다.
교체한다고 하네요..
그냥 다 뽀개졌다는 표현이 어울릴듯
결국 미션교체로 넘어갑니다..ㅠ.ㅠ 우선 얘기는 해뒀는데 재생미션만 아니길 바래봅니다.
많은 관심 감사합니다.
보증끝나면 어지간한 돈으로는 끌기 힘든 차라하여 ..일회용 차라고 불리죠.
하이브리드..
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