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  • 레벨 대령 1 SHamrock 11.03.10 01:13 답글 신고
    얄팍하게 껍데기만 바꿔서 또 팔아먹을려고 하네...

    차라리 bmw 하체나 차체등의 엔지니어를 데리고 온다면 이해를 하겠다.
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:15 답글 신고
    현대차가 현재 양산 되는 차값에 1000~2000만원정도 추가 비용을 더 들인다면(부품과
    차량 연구및 자동차 제작 공정 수준을 높임)
    분명 제품의 질과 완성도 측면만을 볼때는 지금 양산차량 보다 나을것 같은데
    물론 자동차 공업의 후발 주자에 따른 기술력 부족과 전문적인 스포츠 레이싱을
    통한 차후 기술력 보완과 투자비용등 여러 부분들로 인해 부족한점들은 있겠지만
    싼게 비지떡이라고 가격은 비교 경쟁 차종중에 제일싸면서 성능은
    상위권 수준을 바라니 전 이해를 도저희 못하겠어요.
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:19 답글 신고
    물론 현대가 자동차를 잘 아시는 분들의 만족도를 높히는 차량을 만들기위한

    기술력에 대해 부족한점은 분명있겠죠

    하지만 어느정도는 만족 시킬수있는 차량을 만들수있는 기술력정도는 현재 갖고있다고 생각합니다

    만약 그렇게 좀더 디테일하게 완성도를 높이게 된다면 가격이 분명 높아질것이

    지금 현재의 판매전략 값싸고 일반적인 소비자들이 원하는 능력치에 준하는

    차를 많이파는것과 맞아 떨어지지 않겠죠.
  • 레벨 대령 1 SHamrock 11.03.10 02:21 답글 신고
    가격대비 싼맛에 타는 현대니까 그 1000만달러라는 연봉을 디자이너에 쓰는것보다 싸면서도 안정성을올리도록 할만한 엔지니어를 데리고 오는게 낫겠다는 말이였습니다.
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:23 답글 신고
    기업 입장에서 손해보는짓은 하지않겠지만
    투자대비 이윤이 남지 않을 정도로 저렴하며 성능은 죽여주는
    베스트 셀링카를 만들어보면 어떨까하는 망상을 하기도합니다.
    자동차 평가에 대한 모든 부분에대해 완벽히 상위권을 마크하는 중형차 말이지요

    하지만 그런짓은 안하더라구욥.ㅋㅋ
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:40 답글 신고
    디자이너는 디자이너고 엔지니어는 엔지니어입니다.


    둘중 택1 중에 소비자의 만족도와 기업이미지는 어떻게 영향되는가에 가정에서


    디자이너다 엔지니어다라고 쉽게 평가하기 난해한 부분이라고 생각합니다.





    자동차 제작 공업에 대해 잘 알지 못하지만 엔지니어 영입 인텔적인 부분을 떠나


    하드웨어적인 부분이 받쳐줘야 수준높은 차를 만든다는것은 분명하다고 생각합니다.





    지금 현대 자동차 공장에 쩌는 엔지니어가 간다고 질이 높아지진않을것이라는거죠.
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:42 답글 신고
    엔지니어가 필요하는 기계 장비와 제작 환경등을 만족 시키고 기술비 뭐니 합치면

    아주 매우 많은 금액이 들어갈것입니다 물론 현대가 지금 이미지를 벗어나

    완전 고급사양 고급마케팅을 해서 판매전략을 바꾼다면 모를까.

    꽤나 먼 미래의 일일 것이고 현재는 그냥 소비자의 구매 만족도를 높이는 수치와

    외형에만 신경쓸것 같네요 양산형차말이지요.
  • 레벨 원사 3 리듬제패 11.03.10 01:18 답글 신고
    연봉 1000만 달러면 생각보다 별로 안하는군요.
    피터가 오고나서 1조5천억 정도의 흑자를 내는 기아차를 보면 말이죠.
    암튼 멋진 디자인이 기대됩니다.
  • 레벨 하사 2 VQ37 11.03.10 01:28 답글 신고
    근거없는 루머가 아니기를 바랍니다. 이안칼럼과 더불어 가장 좋아하는 디자이넌데 기대가 큽니다 ㅋㅋ 제발 지금의 이해불가능한 현다이 곤충룩을 갈아엎어주기를..
  • 레벨 원사 3호봉 빅뱅이론시즌2 11.03.10 02:55 답글 신고
    곤충룩.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 2JZGE 11.03.10 01:34 답글 신고
    이런영입보다는....도요타에서 하이브리드개발자영입.닛산에서 GTR수석 엔지니어 전원영입...이런걸로 기사좀 내보는건 어떨까? 어찌 껍데기만 살랑살랑...거기서 맴도냐 발전좀하시지~?
  • 레벨 원사 3 현실은6기통 11.03.10 02:14 답글 신고
    조까지마 현대
  • 레벨 상사 2 큰형 11.03.10 02:30 답글 신고
    저런 사람 연봉이 저 밖에 안 되나요. 이건
  • 레벨 준장 봅스페로 11.03.10 09:47 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 중령 1 쏘나기 11.03.10 10:00 답글 신고
    와 이거충격이다!!

    호이동크보다 2수 위로 보는 1인.
  • 레벨 중사 3 panswer 11.03.10 10:30 답글 신고
    오~
    영입했으면 좋겠네요

    요즘 현대가 아주 조금씩 차 같아진다고생각했는데... 뱅글로 날개달자..
  • 레벨 대위 1 크리스마스의미륵보살 11.03.10 10:34 답글 신고
    저도 같은 생각이예요
  • 레벨 원사 3 sgs96 11.03.10 13:42 답글 신고
    우왕!!뱅글버트!!...기아에서 재미를 봤으니..현대에서도 통하지 않을까 쉽네요...
    보배에선 성능을 더 보는경향이 있지만 일반인들에게 디자인이 성능에 필적할만한 고려요소가 아닌지...

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