육군 운전병 갈라하는데..백이 중요하다고들었슴다
저희 작은아버지가 공군 중령이신데.. 육군아니라 힘든가여..
소령 어케되져 ㅋㅋ
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- 운전병 가려고하는데 소형걸리고싶은데 방법없을까요>?[12]조회 360 | 추천 0 | 2016.05.15 (일) 23:18
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군면허 종류가 있음
경차량 중차량 이케
나름 운전경력이 있는상태에서 들어가서 일부러중차량으로 가려고함(군경력8000키로면 이상시 사회복귀후신청하면 대형면허줌)
근데 운전잘한다고 우수반으로 감
일고보니 우수반이 경차량반임
이때까지 중요성을 모름
자대배차받았으나 땡보직 버스 기회 경차량 면허라 까임
자대가 포병이고 155견인포라 5톤 포차이여서 중차량면허필요하나 계속 열외당함 ㅋㅋ
결국 군에서 면허 다시땀
수송대 버스랑 구난차 6개월 이상씩
경력 만들고 대형, 렉카 면허 얻은
선임이 있었음.
306보충 수료하고 가평에 있는 야수교 나와 인천 17사단에서 근무 하였구요.
야수교 입소 하면 소형/중형/대형/버스반 으로 나누어집니다.
빽이 있다고해서 정해지는건 모르겠고 반 나누기 전에 개인 설문? 면담지에 사회 운전 경력 유무 등등 작성하게 되지만
정말 별 영향력 없는 설문지로 아주 주관적인 생각이지만 반 배정은 100% 랜덤이라 생각됩니다.
저도 반 정해졌을 때 중형으로 빠졌고 소형반이나 버스반 전우들을 상당히 부러워 했었죠.
근데 다 부질 없습니다. 자대 배치 받고 각 부대에 차량관리 간부에게 운전 능력 평가 받을 때 우수하면
1호차 운전병 즉 지휘관 운전병 권유를 받죠. 오히려 소형반보다 대형차가 더 대우 받습니다.
소형차는 레토나 뿐이 못 끌지만 대형차 같은 경우 하위 차량까지 운행이 가능하고 전역 시 대형 면허 발부 받을 수 있죠.
지휘관 운전병.. 겉만 번지르르 하지 실상은 겁나 힘듭니다. 주말이고 나발이고 야간 운행도 잦고 개인 정비 시간 거진 없다 보시면 됩니다. 같은 부대 1달 선임이 1호차 담당이였는데 하도 빡쎄서 몸살이 나 제가 대타를 했었었죠.
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