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  • 레벨 중령 1 일호팬더 17.08.14 21:04 답글 신고
    아무래도 고속 항속엔 유리하지 싶습니다
  • 레벨 대위 3 REDKIA 17.08.14 21:05 답글 신고
    크게 차이 날까요?
  • 레벨 중령 1 일호팬더 17.08.14 21:06 신고
    @REDKIA 읍읍;; 데이타가 음써서 거기까진...
  • 레벨 소위 3 비리비리리 17.08.14 21:06 답글 신고
    6단과 8단이 의미가 없으면

    4단과 6단도 의미가 없나요?
  • 레벨 대위 3 REDKIA 17.08.14 21:07 답글 신고
    6단이 여러모로 딱?

    4단은 좀 아니고..
  • 레벨 소령 3 7303sr 17.08.14 21:12 답글 신고
    효율을 따지는거지 멍청한 주둥이레이서새끼야. 4단에서 6단의 효율성은 증가가 크지만 6단에서 8단의 효율성은 그거보다 미비한거다.모르면 배워라
  • 레벨 병장 싼타패버리고싶다 17.08.17 11:51 신고
    @7303sr 네 다음 방구석 여포
    8단도 효과 미비하다고 방구석여포가 설치는데 ㅋㅋ 10단 변속기는 왜 만들까 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 소위 1 1호차레토나 17.08.14 21:06 답글 신고
    괜히 변속기의 다단화를 위해 투자하는게 아니겠지요ㅎ 연비나 변속충격완화 등 많지예
  • 레벨 대위 3 REDKIA 17.08.14 21:08 답글 신고
    10단까지 나오는 판국이니..

    8단을 안 타봐서 그런가;
  • 레벨 대장 관종의법칙 17.08.14 21:08 답글 신고
    좋은게 좋은거겟죠 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 REDKIA 17.08.14 21:09 답글 신고
    흐음~
  • 레벨 상사 1 돌서스 17.08.14 21:09 답글 신고
    고속주행시 연비향상에 도움이 될듯 합니다

    모 매체에서는 이렇게 표현했네요

    6단을 길게 잘라서 8단으로 만들어 놓았다고
  • 레벨 대위 3 REDKIA 17.08.14 21:10 답글 신고
    ㅎㅎ;
  • 레벨 병장 싼타패버리고싶다 17.08.17 11:54 신고
    @REDKIA 공간이 많으면 기어이빨수도 조절하겠지만 같은 범위 안에서 6단 나누고 8단 나누고 10단 나누고 하는거죠. 단이 많을수록 차가 무리가 안 가고 좋습니다. 상황애 따른 편안한 기어비가 촘촘 할 수록 좋아요
  • 레벨 중장 jinibsy11 17.08.14 21:09 답글 신고
    8단 변속기 효율과 기어비 덕분에 2.2가 2.0보다 연비가 더 좋게 나와요.
  • 레벨 중장 SK노태우텔레콤 17.08.14 21:11 답글 신고
    4단이면 충분, by 현대
  • 레벨 소위 2 조빱 17.08.14 21:12 답글 신고
    6단 8단은 의미없는거같은데 기왕이면 8단
  • 레벨 중령 1 빠비돌 17.08.14 21:14 답글 신고
    6단 2000갈꺼 8단 1600에서 갈수있지요
    평지기준으로요
  • 레벨 소위 3 수국신민 17.08.14 21:24 답글 신고
    필요 없으면 유수 자돈차 회사들이 9단 10단 만들지 않겠죠....
  • 레벨 원사 3 유게실업자 17.08.14 21:30 답글 신고
    예전 현대가 그랫죠
    국내도로 여건상 6단은 필요가없다고 한놈들입니다 그때 토스카는6단 소나타는4단 그렌져5단 이엿을거임
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 17.08.14 21:36 답글 신고
    가속은6단 이 빠름 현기 기준 8단은 고속 항속때 연비 도움이 됨 8단이 더 좋은건 사실
  • 레벨 소장 풀옵션임 17.08.14 22:09 답글 신고
    6단만 해도 충분 합니다
    그리고 8단 변속기 아직 결함있어요
  • 레벨 하사 2 For762 17.08.17 06:58 답글 신고
    2.2는 어차피 거의 안사니까 렉스턴 견제
    생색내기로 8단 넣어줌

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