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  • 레벨 원사 3 베르나린번 18.10.30 12:35 답글 신고
    생각을 다르게 해보시는게 맞지 싶네요
    5인승이냐<<<<<<다인승이냐
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 12:45 답글 신고
    네,,,하나하나 장점을 찾으려고 애쓰고있습니다ㅋㅋㅋ
  • 레벨 원사 3 코쿠리코언덕 18.10.30 12:36 답글 신고
    무게는 어쩔 수 없나 봅니다.
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:06 답글 신고
    크긴크더라구요,,,;;;
  • 레벨 중장 항상좋은하루 18.10.30 12:37 답글 신고
    얻는게 있으면 잃는것도 있는거죠 뭐..

    가격을 더 지불하면야 g63amg 같은놈들도 있지만 이건 좀 다른 얘기니..
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:07 답글 신고
    아휴;;;;그쪽은 언감생심입니다;;;;
  • 레벨 준장 TG240 18.10.30 12:37 답글 신고
    큰차로 넉넉함을+_+
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:07 답글 신고
    그 부분은 극호임니다;;;;;;;;
  • 레벨 준장 다듬이 18.10.30 12:46 답글 신고
    카니발은 2.2D도 힘 후달려요..
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:07 답글 신고
    쪼끔만더가볍게 만들었으면 어땠을까,,,,싶습니다ㅠ
  • 레벨 준장 RedVioletF 18.10.30 12:48 답글 신고
    주기는찬데....
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:23 답글 신고
    제가 기대를 너무 많이 했던 모양입니다;;;
  • 레벨 대령 3 CruD 18.10.30 12:50 답글 신고
    무게차이도 있지만 쩜영터보랑 초반토크세팅 다를걸유
    6기통부턴 달리는차 아닌이상 구매층 나이대가 높아
    고급스러운 엑셀감을 선호하기에. .
    고속밀어주는 감을 비교해보세유
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:24 답글 신고
    말씀하시는거들어보니 그런감은 있습니다. 예전 말리부 타던때의 습관처럼 초반에 치고나가려는거 없지않다보니,,,
  • 레벨 상사 1 수형제단빅보스 18.10.30 12:54 답글 신고
    극 공감합니다
    2.4 게이쎄븐 조용할줄 알았는데
    시내 언덕에서 서행중 악셀칠때 지미...
    챙피함
    3.3이 그런다니 할말 없네요 ㅋ
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:24 답글 신고
    다른건모르겠고 엔진소음은 사제로 잡아야할것같습니다;;;;
  • 레벨 중령 1 아수스 18.10.30 13:04 답글 신고
    커니발타고 딴차를 비교하시다니...허허
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:25 답글 신고
    현실적으로 타본차들만 비교가 되네요;;;;;
  • 레벨 준장 울산병아리 18.10.30 13:07 답글 신고
    카니발에 3.3은 생존형에 가깝죠 ㅋㅋ..
    출력 대비 무게가 여유 출력을 별로 줄 수가 없는 편이라..
    그럼에도 6기통 감성과 8단 들어간건 증말 부럽네요 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 13:26 답글 신고
    수입차는 구경도못해본 극서민으로서 아직까지 현기8단미션은 돈값못하는것같습니다
  • 레벨 대장 여우곬 18.10.30 13:49 답글 신고
    음~ 저도 못 느낍니다 속도감은
    120 강제 리밋입니다
    그래도 밀어 주는 힘은 넉넉하더라고요
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 14:12 답글 신고
    사실 120이상 밟을일이 극히 드물더군요ㅠ;;;;;
  • 레벨 중사 1 남자기때문에 18.10.30 13:58 답글 신고
    난 6기통 한번 소유라도 하고싶어요
  • 레벨 원사 3 0피구왕통아저씨0 18.10.30 14:12 답글 신고
    소유감,,,딱 거기까지라캄니다;;;;;;;

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