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현다이가 뭔가 시도한다? 그럼 관련법령 변경 예정임.[16]조회 874 | 추천 0 | 2019.04.22 (월) 16:37

글쓴이 다듬이
가입일2014.04.03
활동지수마력 70,567
작성글게시글 1,068 | 댓글 19,644

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이번에 2.5 3.0 3.5 배기량으로 엔진 나오면

아마도 지금 자동차세 배기량별로 나오는거 차량 가격으로 바뀔 가능성이 있을꺼 같습니다.

어짜피 이중과세라 짜증나긴하지만

6-8천 하는 차랑 2000만원하는차랑 세금이 같은게 말이 안돼죠...

이상 뻘글이었슴니다;

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댓글 (15) |
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원조집 19.04.22 16:42 답글 신고

좀 확인하고 글쓰시길

이미 한미 fta협정 때문에 세금체계가 바뀐게 언제인데

과표기준이 기존 2000cc초과에서 1600cc초과로 바뀐지가 언젠데

지금은 그냥 1600cc초과는 배기량 곱하기 200임

답글 2

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심심할땐뻘짓 19.04.22 16:38 답글 신고

5천씨씨 3800씨씨 나왔을땐 왜 안바꼈을까요..;;

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다듬이 19.04.22 16:38 답글 신고

저는 모름니다 ㄷㄷ

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원조집 19.04.22 16:42 답글 신고

좀 확인하고 글쓰시길

이미 한미 fta협정 때문에 세금체계가 바뀐게 언제인데

과표기준이 기존 2000cc초과에서 1600cc초과로 바뀐지가 언젠데

지금은 그냥 1600cc초과는 배기량 곱하기 200임

추천 6

반대 2
다듬이 19.04.22 16:46 답글 신고

한미 FTA에는 고배기량 차량에 대한 세금 보호조치가 있는댑쇼?

아마도 재협상을 통해 유럽처럼 탄소배출량으로 가야할듯

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반대 3
원조집 19.04.22 16:47 신고

@다듬이 그냥 다 일정금액초과만안되면 배기량 곱하기200이고 3.5배기량은 그 일정금액 초과 안됨

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kug 19.04.22 16:44 답글 신고

법규 때문에 팰리세이드와 쏘나타의 DRL 디자인 수정 가해진 건,

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삭제된 댓글입니다.
다듬이 19.04.22 16:46 답글 신고

ㅎㄷㄷ 북한거주는 아닌데예 입이 걸레네요?

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Barcelona 19.04.22 16:52 답글 신고

3.5는 k7 1세대부터 이미 있었는뎁슈...더 올라가면 뉴그랜져도 3.5인데..ㅋㅋ

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불뿜는소방차 19.04.22 16:56 답글 신고

3.5는 예전에도 있었습니다. 이번에 그랜저 페리하면서 3.3이 다시 3.5로 올라갈 뿐이고요.

애초에 3.3과 3.5는 연 자동차세 차이 3~4만원정도밖에 안납니다.

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뚜곰 19.04.22 16:59 답글 신고

쿨찐 개역겹누;

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긍정복음 19.04.22 17:06 답글 신고

현빠지?

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신병신당 19.04.22 17:15 답글 신고

Lpdi나 나왔으면

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우짜뇨 19.04.22 17:33 답글 신고

그렇다면 8기통 카마로를 ㅋㅋㅋㅋ

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[피터팬] 19.04.22 17:45 답글 신고

오히려 현대기아차는 국내 법규에 묶여서 개발해놓고 실차에 적용하지 못하는것도.. 미국과 EU에서 생산된 차량은 FTA에 의해 국내 법규에 반하더라도 허용되고.. 경차규격의 확대도 기아차에 따라간것이 아닌 GM대우에 따라간적도..

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