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  • 댓글 (21) |
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  • 레벨 대장 IMPPIPE 19.10.14 21:43 답글 신고
    조향성과 전후 무게배분에 유리하고

    고출력일수록 후륜방식이나 AWD를 택하고있죠.
  • 레벨 병장 watch 19.10.14 21:44 답글 신고
    제가 후륜차를 안몰아봐서 아직 모르나봅니다
  • 레벨 대장 IMPPIPE 19.10.14 21:49 신고
    @watch 뭣하면 포터나 봉고 스타렉스를 한번...(라보나 다마스라도)
  • 레벨 준장 시일야방성대곡 19.10.14 21:44 답글 신고
    후륜차가 좋은점은 여자친구가 생긴다는 겁니다
  • 레벨 소위 1 오라버님 19.10.14 21:52 답글 신고
    ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대장 한잔들임 19.10.14 21:46 답글 신고
    후배위 하면 색다르듯 같은 이치죠
  • 레벨 병장 누자벵 19.10.14 21:47 답글 신고
    안타봐서 모르겠습니다 ㅠ
  • 레벨 병장 watch 19.10.14 21:50 답글 신고
    안타봐서 타고싶네요
  • 레벨 대령 2 640만불 19.10.14 21:49 답글 신고
    별 차이 없음...실제론...
  • 레벨 중장 Saramin 19.10.14 21:52 답글 신고
    크게 못느끼겠더라능..
  • 레벨 소위 1 오라버님 19.10.14 21:53 답글 신고
    후륜은 거진고급차나 스포츠카아닐까요?? 앞에서끄는거랑 뒤에서밀어주는거랑
  • 레벨 대위 3 듀유gt 19.10.14 22:06 답글 신고
    결론 여기는 후륜 타본사람이 없음
  • 레벨 준장 718746 19.10.14 22:08 답글 신고
    프론트 오버행과 리어 오버행을 최소화 할수있어 보다 인상적인 프로포션을 구연할수 있음
  • 레벨 병장 낚시꾼강 19.10.14 22:12 답글 신고
    후륜의 장점은 엔진을 직렬로 배치할수있어서 고배기량의 엔진을 장착할수 있다는것 반면 전륜은 엔진룸에 엔진과 변속기가 다 들어가고 엔진이 가로로 배치되기 때문에 큰 엔진을 넣기가 어렵죠.
  • 레벨 소령 1 아이폰초기 19.10.14 22:12 답글 신고
    타본사람들이 없는 댓글 국산차 제네 아래는 다 전륜 포터 이런차는 리어 바퀴굴림
  • 레벨 소장 놀리지마요 19.10.14 22:14 답글 신고
    고출력은 아니고 2.0털보 2wd 후륜타는디
    슬슬댕기면 전륜이랑 별차이 못느끼는데

    고속주행하거나 치고 나갈적에 뒤에서 밀어주는 느낌이 좋섭니당~!

    이게 말로 표현하기가좀 그렇네요 좆문가가아니라성ㅋ
  • 레벨 중장 옥장군 19.10.14 22:20 답글 신고
    핸들링 승차감 슬립?
  • 레벨 중위 1 엠쥐다 19.10.14 22:23 답글 신고
    저도 환상이 있어 250마력대 후륜탔었는데 한동안 좋았으나 사람인지라 금새 적응하더군요
  • 레벨 대위 3 apomorph 19.10.14 22:41 답글 신고
    뒷좌석 승차감 좋음
  • 레벨 상사 2 냉혈남아 19.10.14 22:46 답글 신고
    승차감이 좋다 핸들링이 좋다 무게배분이 좋다 뭐다 하는데... 막상 타보면 일상주행에서는 거의 못느껴요. 극악의 프론트헤비 크루디 22만키로 타다가 G4 타는데... 차이를 못느껴요. 고출력 세단이 아니라서 그런가?ㅎㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 10년타자 19.10.14 23:49 답글 신고
    후륜은 쏘는차들이나 후륜으로 가야지 일반세단에서 고급지고 안정감느낄라면 사륜으로 가야죠

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