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  • 레벨 병장 눈웃음jj 20.04.04 20:06 답글 신고
    포드가 이상적으로 잘 하고 있는듯 합니다
    2.0T로 250마력으로 컴팩트 SUV
    2.3T로 300마력으로 미드사이즈 SUV
    3.0T로 400마력으로 미드사이즈 SUV
    3.5T로 375마력부터 450마력까지 조절해서
    픽업 트럭 및 풀사이즈SUV에 각각 넣어서
    배리에이션 함
  • 레벨 원사 3 E43AMG 20.04.04 20:10 답글 신고
    맞습니다 에코부스트 엔진은 내구성도 성능도 적당히 잘 만든것 같아요
    다만 세단쪽은 아쉽네요 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 아기는어떻게생겨요 20.04.04 20:22 답글 신고
    Gm 포드가 과급기 라인업이 가장 다양하죠
  • 레벨 병장 눈웃음jj 20.04.04 21:33 신고
    @아기는어떻게생겨요 GM도 괜찮긴 한데
    2리터 초중반의 터보라인업이 없다는게
    개인적으로 좀 아쉽습니다.
    2리터 밑으론 1.2T 1.35T 1.5T 2.0T로 상당히 촘촘하고 다양한데..
    요번에 새로 나온 LSY 2.0T 이후에
    바로 2.7T로 뛰어요
    개인적으로 2.3T나 2.5T 정도가 있어줘서
    블레이저나 트래버스급엔 이 엔진이 들어가줘야 한다고 보는지라...
    암튼 이 2.7T도 현재까진 실버라도 1종에만 적용중이고요
    그리고 무엇보다 좋은 터보엔진 놔두고
    오로지 캐딜락CT 세단에만 쓰고 그왼 계속
    고배기량 NA만 계속 우린다는 점이...-_-
    포드는 트럭이고 미드사이즈고 풀사이즈고
    럭셔리고 간에
    메인 트림을 죄다 3.0~3.5T로 채우는데
    GM은 새로 발표한 타호 같은 풀사이즈에도
    여전히 5리터 6리터대 고집하죠
  • 레벨 대령 3 아기는어떻게생겨요 20.04.05 15:40 답글 신고
    고집이 아니고 미국시장은 고배기량 NA수요 있습니다. 그래서 생산하고... 매출증대^^
    특히 8기통 좋아합니다.
  • 레벨 대령 3 참다리오징어 20.04.04 20:16 답글 신고
    현대도
    3.0터보가 나오면 좋을텐데요 ㅎ
    3.5터보가 나와버렸넹

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