IATF16949 교육받을때 심사관님이 그랬어요
국산차 부품 품질관리는 20년 전과 비교해서 달라진게 없다고 오히려 어떤면 에서는 퇴보했다고 (자동차 회사 뿐 아니라 협력사도...)
대신 설계 품질(공정설계, 차량설계 등)이 어마어마하게 좋아진 거라고 그게 커버하는 거라고
그런데 그런 부품사중 그나마 A급은 현기로 들어가고 나머지로 쉐보레 르삼 쌍용이 나눠먹는데 쉐보레, 르삼이 지 아무리 차량 설계 잘 해도 구성하는 부품이 그모냥이니 문제가 발생 안할수 없겠죠
르삼 직원분들이 페리 홍보하느라고 눌러주고 가셨나 ㄷㄷㄷ
국산차 부품 품질관리는 20년 전과 비교해서 달라진게 없다고 오히려 어떤면 에서는 퇴보했다고 (자동차 회사 뿐 아니라 협력사도...)
대신 설계 품질(공정설계, 차량설계 등)이 어마어마하게 좋아진 거라고 그게 커버하는 거라고
그런데 그런 부품사중 그나마 A급은 현기로 들어가고 나머지로 쉐보레 르삼 쌍용이 나눠먹는데 쉐보레, 르삼이 지 아무리 차량 설계 잘 해도 구성하는 부품이 그모냥이니 문제가 발생 안할수 없겠죠
자기딴에는 명차라 생각들을 하나 .. ㅋ
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