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쏘나타,k5 2.0이 아직 있는 이유[9]조회 1,403 | 추천 3 | 2024.04.03 (수) 19:14

글쓴이 벤쓰는무쏘엔진이다
가입일2011.09.09
활동지수마력 112,249
작성글게시글 4,991 | 댓글 21,766

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이제 터보모델보다 선택율이 낮지만 그래도 제법 팔리네요ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 이해할수 없는건 lpg차들이 이렇게 저조한 이유가 궁금하군요 제가 사라면 묻따

lpg일듯 한데요

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댓글 (9) |
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지디쿨 24.04.03 19:20 답글 신고

1.6이 세금 저렴해, 터보라 저속부터 힘 좋아, 연비도 나쁘지 않아, 같은 4기통에 왜 2.0을 사야하는지 전혀 납득이 안됨

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CRDi16V 24.04.03 19:16 답글 신고

lpg에 대한 선입견이란...ㄷㄷㄷ

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증기징어 24.04.03 20:07 답글 신고

택시 내지 렌트카 이미지가 너무 짙어서..
아이오닉5도 그 전철을 밟는것 같음요;;

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지디쿨 24.04.03 19:20 답글 신고

1.6이 세금 저렴해, 터보라 저속부터 힘 좋아, 연비도 나쁘지 않아, 같은 4기통에 왜 2.0을 사야하는지 전혀 납득이 안됨

추천 8

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oGARUo 24.04.03 20:03 답글 신고

gdi?

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증기징어 24.04.03 20:06 답글 신고

중형차는 2리터라는 문화가 아저씨들 사이에서 옛부터 뇌리에 박혀있으니 이 부분도 크게 한몫하는듯 합니다. 기래도 1.6텁 판매량 저정도면 많이 올라왔네효.

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리시빈치 24.04.03 19:31 답글 신고

사라민 뭍다 LPG

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얼레리요 24.04.03 20:18 답글 신고

터보차의 내구성에 대한 불신,,
크지도 작지도 않은 적당한 배기량이라는 인식,,
작은 배기량에 대한 편견,,같은거죠
그리고 시골 지역에서는 lpg 충전소가 드물어서 lpg차는 인기가 없습니다.
괴산군같은 지역은 군전체에 1곳 뿐입니다,, 지금 1톤 까스차만 판매하는건 심각한 문제입니다,,

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동이동이봉봉이 24.04.03 20:40 답글 신고

보통 차알못. 무관심한 사람들은 아묻따 싸니까 2.0구매하죠. 1.6이 rmdps,변속기 다름 이런걸 모르니깐용.

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G8O 24.04.03 20:51 답글 신고

돈차이 얼마나지도 않은데 2.0에
r타입 안넣어주는것도 참...

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