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  • 댓글 (19) |
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  • 레벨 원수 6500rpm 11.03.14 16:18 답글 신고
    아반떼와 쏘나타 사이의 틈새를 공략 +_+;;;;;;
  • 레벨 대장 Gratio 11.03.14 16:19 답글 신고
    라프에 딱 어울리는 우리나라 속담

    "죽은 자식 불알 만지기"
  • 레벨 중장 옥대령 11.03.14 16:21 답글 신고
    아빠가 만짐??
  • 레벨 병장 EUTOZ 11.03.14 17:34 답글 신고
    만약 딸이었다면...?
  • 레벨 중장 B5BAE 11.03.14 16:20 답글 신고
    시아시아
  • 레벨 중장 옥대령 11.03.14 16:20 답글 신고
    그럼 판매량은 토스카~
  • 레벨 소위 1 미뉴엣 11.03.14 16:21 답글 신고
    심장병2
  • 레벨 상사 3 야타오봉 11.03.14 16:23 답글 신고
    이에 완전 GM으로 바꿨는데 판매량 유지하긴 좀 힘들듯
  • 레벨 중장 BenzW221 11.03.14 16:24 답글 신고
    siasia
  • 레벨 대령 1 은색토끼 11.03.14 16:35 답글 신고
    1.6에코택 엔진은 바꿔야 하는 시점인 데,

    터보를 올려서 고성능 엔진은 GM내에 개발이 끝난 것으로 ..
    소형차 세금은 무시못하는 것이 현실이라서 ..
  • 레벨 중사 2 마눌님차는G2X 11.03.14 16:35 답글 신고
    그 정도 생각이 있는 회사면 좋은 기술 들여와서 차 못 팔겠습니까?
    GM라인에 잇는 몇개 차종 들어 오면 GG인데..쩝
    난 알페온 브랜드로 인시그니아 딱! OPC버젼만 적당한 가격
    알페온 브랜드로 아스트라 오픈카 적당한 가격으로 밀어주면
    현기차 정신 차릴텐데...
    뭐 사정이 있는지 귀찮은지 모르겠네요..
  • 레벨 병장 시크릿터빈 11.03.14 16:40 답글 신고
    그분들이 알아서 하겠죠 뭐
  • 레벨 병장 꿈쌀라룸 11.03.14 16:55 답글 신고
    1.6 휘발유 알아보다 다른차 산 사람입니다만, 라프가 1.4 디젤터보가 있다면 최고의 메리트를 갖게된다고 생각합니다.
  • 레벨 대장 XTOSCA 11.03.14 16:58 답글 신고
    1.4터보디젤은 충분히 가능성있다고 보여집니다
    현행 아베오에 1.3디젤터보가 올라갑니다
    물론 수출형에만요

    국내에도 이것이 풀린다면 굳이 크루즈에도 안올라갈 이유는 없게되죠

    배기량으로 세금을 매기는 국가들에겐 나름 메리트있는 부분일거라고 생각합니다
  • 레벨 중위 1 l귀찮l 11.03.14 17:08 답글 신고
    ㅋㅋ "다들"은 아니겠죠...
    "상당수"... ??
  • 레벨 대위 2 박아드림 11.03.14 17:56 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 소위 2 오렌지모터스 11.03.14 19:11 답글 신고
    1.6 모델 없이~
    1.8/2.0 만 나왔으면...성공??? ㅋㅋㅋ
    1.6 모델 없으면, 초초초 레어 -_-;
    정말, 보배드림은 실구매자들 보다는...
    키보드 워리어 들이 판치는 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 준장 봅스페로 11.03.14 20:01 답글 신고
    ㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 보배토토 11.03.16 09:34 답글 신고
    1.8은 판매량은.. 내가 평가가 안되~~ -박완규-

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