보배드림

스파크의 탁월한 하체절단

3/26 쉐보레 부산 구서지점에서 엔진오일 갈면서 기본점검을 받았으며 4/1일 영암순천

고속도로 운행중 하버축 절단으로 인한 바퀴빠짐으로 차량이 전복되었습니다

사진상으로도 하버축 절단및 타이어 바퀴 빠짐은 증명이 되고 운전석 뒷자리의 바퀴가 빠졌으나 그 어떤 충격을 받은 흔적없이 차체가 깨끗한 상태입니다.

해당차량 업체 쉐보레 쪽으로 사고조사를 의뢰하였으나 하여튼 고객님의 운전부주의로 심한 외부 충격후 바퀴가 빠졌으며 휠이 깨진것이 그걸 증명한다고 말합니다.

차량의 외부충격에 하버축이 절단된 상태면 도로파손도 있었을 것이나 그날 사고현장에 나왔던 경찰관이 도로파손은 없는상태라 하였으며 실제 배상요구 내용도 없었습니다. 또한 외부충격은 바퀴 겉면 부터 받으나 바퀴 외부는 타차량에 의해 바닥을 쓸고가서 스크래치만 있으며 실제 안쪽 휠은 타차량에 의해 훼손이 된것입니다.

신차 구매후 5000킬로 주행한 상태서이런일이 발생하였는데도 해당 회사에선 무조건 고객운전 부주의라고 합니다.

하버축절단으로 제가 고속도로 내에서 죽었어도 쉐보레는 저에게 사과조차 하지 않았을껍니다. 첨부파일에 고객응대 하는 쉐보레 사고조사원은 그 지역에서 가장높은 직위라고 하는데도 결함설명은 커녕 고객에게 뒤집어 씌우는 응대뿐이었습니다.

처음 산 신차이며 차를 폐차하는 과정에서 경찰도 혼자만의 외로운 싸움이라하고 협력정비업체들은 모두 쉬쉬 하며 사고조사를 원하면 제사비를 털어서 하라더군요..

출처 - 보배드림 이민이님 게시글 펌

충격없이 저리 똑 파손이 되면 분명한 불량일텐데

운전부주의라니........... 운전을 어찌해야 충격없이 부러진다는건지

교통사고로 입원하다가 얼마전 퇴원을 했습니다ㅜㅜ

그동안 못올렸던 탁월 시리즈 시작해보겠습니다~