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  • 레벨 중장 쏘랭이12년타기 14.06.17 17:22 답글 신고
    엔진 블로우가 좀있음..(관리 잘해야 함)

    기본적인 오프성능은 뛰어남..

    하지만 엔진 출력 업에는 좀 한계가 있고..

    뉴코대비 작은 휠하우스 땜시 33인치타이어가 한계로 알고 있음..


    또하나의 벽은 현대 쌍용위주의 오프로드 용품 시장 때문에 오프로드 전용용품 많이 없음..


    더 자세한건 엑셀벤님께.. 지금 타고 계시니..
  • 레벨 대령 3 리히토 14.06.17 17:25 답글 신고
    아항 그렇군요~!! 엔진 버러우라면 헤드 잘나가는 현상을 말씀하시는거 같고....

    후배가 그 레토나 같이 보더니 중고로 구입하고 싶다 하더군요...-_-;;;

    근데 이게 찾으면 찾을수록...;; 꽤 고장이 많은 차같네요...
  • 레벨 중장 항상좋은하루 14.06.17 17:29 답글 신고
    축간거리가 짧아서 나름 재밌다고 하더라구요...

    물론 동호회 얘기임 ㅋㅋ
  • 레벨 대령 3 리히토 14.06.17 17:31 답글 신고
    흠...크기가 작아서 험로에서 잘 다닐꺼 같은데...+_+

    이런 장르의 차량이 이제 한국에서 없다는게 무지 아쉽네요...

    전 왜케 이런 놈들이 좋은지....+_+

    성격이 극단적인가??;;;
  • 레벨 소위 1 ㅇForeverㅇ 14.08.13 11:23 답글 신고
    순정으로 따지면 뉴코 갤로퍼랑 오프가면 가장 날쌘돌이라고 캅니다

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