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  • 레벨 중령 3 BMWM기여워 14.10.16 15:20 답글 신고
    현대만큼 디자인 별로라는게 단점인데요 저는요 현대 자체를 싫어하는분이 많다는거 아닌가요 음..............
  • 레벨 중장 증기징어 14.10.16 15:22 답글 신고
    현대만큼 디자인 잘하는 업체가 있나요? 기아빼고. 와엡이는 명작임.
  • 레벨 중령 3 BMWM기여워 14.10.16 15:23 신고
    @증기징어
    아............그런가요 저는 현대 디자인 별로라고 생각해서요 기아가 더이쁜것 같은데요 저는요 삼성도좋고요
  • 레벨 대령 1 필씨씨씨 14.10.16 15:21 답글 신고
    아궁이에 장작 투입 중이시네요.
  • 레벨 대위 3 휘스토니 14.10.16 15:26 답글 신고
    가장 큰 이유는 소나타 살 돈으로 선택의 폭이 넓어졌다는거죠. 상위 트림에 옵션 몇개만 넣으면 그랜져 살 돈이니... 덕분에 그랜져 판매량이 엄청 늘었죠.
  • 레벨 중장 tommy73 14.10.16 15:52 답글 신고
    시대의 흐름과 소비자 인식변화도 크죠.

    한 10년 전까지만 해도 소나타 하면 그래도 중산층 이상이라는 인식이 강했는데

    그 자리를 그렌져가 차지 하고 있는 것이 현실이니

    굳이 소나타를 사는 것 보단 조금 더 보태서 그랜져로 가는 사람들이 많은 거죠.

    단편적인 자료만 보면 소타타 판매량이 떨어져서 좋아하는? 분들이 많은 것 같은데

    실은 그 판매량이 타 국산차로 이동하는 것이 아니라 그랜져로 옮겨가고 있다는 것이 함정.. ㅠㅠ
  • 레벨 준장 dresden 14.10.16 20:13 답글 신고
    공감합니다
  • 레벨 중위 2 myujin 14.10.16 16:03 답글 신고
    그게 아니라...중형살빠에 준대형 그랜져로 가는게 많아졌음

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