포드세일즈서비스코리아는 23일 서울 청담동 비욘드 뮤지엄에서 '올 뉴 링컨 MKZ'를 공개하고 공식 출시했다.
아시아에서는 최초로 한국에 출시되는 '올 뉴 링컨 MKZ'는 50여명의 디자이너, 장인, 기술자로 구성된 링컨 디자인 스튜디오에서 첫 번째로 선보이는 모델이다. 현존 세단 가운데 세계 최대 크기의 개폐식 파노라믹 글래스 루프가 특징이다.
디자인은 2012 북미 오토쇼에서 공개된 MKZ 컨셉트카의 디자인을 거의 대부분 반영하고 있다. 유려한 곡선 흐름의 디자인은 공기역학적 효율 면에서도 이전 모델 대비 10% 개선을 실현했다.
실내 디자인에서 눈에 띄는 것은 버튼식 변속 시스템으로, 다섯 개의 버튼만으로 자동차의 움직임을 손쉽게 제어할 수 있다. 변속 레버가 위치했던 기존 중앙 콘솔 공간을 활용하여 여유로운 수납 공간을 가진 완성도 높은 콘솔 디자인을 실현했다. 고급스럽게 꾸며진 내부 공간은 기본 장착된 '액티브 노이즈 컨트롤' 기능을 통해 정숙성을 높였다.
파워트레인은 2.0L 에코부스트 엔진이 적용되었다. 기존 3.5L V6엔진과 동일한 수준인 최대출력 234마력, 최대토크 37.3kg.m의 파워를 내면서도 이전 모델 대비 20% 향상된 연비를 실현했다.
부드러운 주행과 안정적인 조향감을 제공하는 '링컨 드라이빙 콘트롤'이 기본 사양으로 적용된다. 이 기능은 주행시 노면상태를 실시간으로 파악해 충격이 분산 흡수되도록 하는 '연속 댐핑 제어' 서스펜션, 주행 환경에 따라 스티어링 휠의 조작감을 최적으로 맞춰주는 전자식 파워 스티어링, 엔진 구동, 변속 시스템, 트랙션 콘트롤, 자세 제어 콘트롤 등 차량의 주행 관련 설정을 종합적으로 제어하는 시스템이다.
이밖에도 차선 이찰시 핸들 진동을 통해 위험을 경고하는 차선 이탈 경고장치, 보조 제동 기능이 포함된 충돌 경고 장치, 선행 차량과의 적정한 간격을 유지해주는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 주차 부담을 덜어주는 액티브 파크 어시스트 등 다양한 안전 장치를 갖추어 주행 편의성을 더했다.
올 뉴 링컨 MKZ의 국내 판매 가격은 2.0L 에코부스트 모델을 기준으로 4,700만원부터이다. (VAT포함)
-보배드림 뉴스
정말 돈만있으면 흑.
암튼 보는눈이 다 틀리니 ㅎㅎ
테일램프 밤에 보면 멋질 듯...
파노라마 루프도 열림 방식이 참신하고
하이브리드도 있다던데 아직 안들어 왔나 보네요.
어린 자녀 있는 사람들은 어드밴스드 에어백 때문이라도 미국차 고려해 봐야지ㅎ
파사트의 동급은 포드 퓨전이죠...
몬데오 후속모델이 퓨전이고, 그 고급형이 MKZ니 당연한 걸수도 있지만...
특히 후면 뒤자인이 개취로 좋은듯..
실내는 좀 실망스럽네요
이거 뭥미? 앞에 디자인만 누가 따로 했나 왤케 따로 노니?
미쿡사람들 참 감각없어요..미적감각... 2차대전 때도 보면 솔직히 독일군이
나쁜넘이고 미국이 항상 좋은넘이고 그래서 그렇치 독일군복하고 미군복하고
정말 압구정 멋쟁이와 시골 아저씨 복장이다.
미제 참 튼튼하고 좋은데 미적감각 참 아쉽습니다.
왜 저렇게 만들었지?? 기술적으로 충분히 가능한데 말이야...
가격도 만만하고 ㅋ
특히 파노라마 썬루프는 깜놀했다는
가격은 싸단느낌은 별로 없네요 이전 모델 중고가가 먼저 떠올라서요
뒷모습니 젤 맘에 드네요 지금의 터무니 없는 부품가격만 낮추면 괜춘할듯
긴걸로 바뀐지가 7년이 다 되어가는구만... 익스플로러도 앞뒤 짧은거 고집하다가 길걸로 바뀌었드만... 음.. 디자인은 굿~!
앞 그릴만 빼면 나머지는 다 좋게 보이네요 ㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그전꺼는 어우 발로 디자인해도 것보다 잘할꺼 같았는데 ㅎㅎ
이번껀 그나마 봐도 앗 졸래 이상하네 이런느낌은 안드네요
사실 독일브랜드들도 자기들만의 황소고집이 있고..물론; 다양한 부분에서 타브랜드를 압도했기에 가능했겠지만...
라인은 이쁨
저런 거지같은 디자인, 브랜드이미지에 저가격을 매겨놨는데 좋~다 카는 애들 많은거 보니...
많이들 사세요.. 다양성은 좋은거니깐...
근데 중고차값 똥값되는거 하고, 주변에서 아~무도 안 알아 주는건 감안하세요..
할인은 최소 1000 이상(정말 최소한 이정도) 받으시고요~~
미국차중에 럭셔리급 유일하게 성공한 브랜드는 GM의 캐딜락이죠 그것도 라인업 ATS CTS 두개뿐.....
포드 퓨전이랑 플랫폼 공유하는 전륜차량인데
끽해봐야 소나타랑 그랜저관계죠~ 잘 쳐줘도 구형 캠리와 es관계?
지금 링컨 끽해봐야 뷰익취급 캐딜락이랑은 이미 급이 달라짐~
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