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전륜구동엔 더블위시본이없다구요?[9]조회 2,484 | 추천 2 | 2018.02.28 (수) 15:51

글쓴이 ghkstkddmlwlfwn
가입일2010.07.04
활동지수마력 7,392
작성글게시글 254 | 댓글 1,433

볘스트글k7이 맥퍼슨이라고 지적한 글에 리플에 전륜은 더블위시본ㅇ구조가 없다고 한 글이 있어서 어이없어서 올립니다
제 첫차였던 뉴이엪이 바로 전륜구동FF에 더블위시본이었죠
그래서 하체가 상당히 복잡 난해했던 기억이 나네요

리플중에 비엠도 맥퍼슨이다...그러니 맥퍼슨 스트럿이 나쁜구조가 아니다. 라는 리플도 있더군요

비엠5승차감 어떻습니까?
결코 좋다고 말할수 없어요 딱딱하고 노면상태가 그대로 전달됩니다
서스펜션은 저도잘 몰르지만
더블위시본이 승차감과 운동성모두 맥퍼슨스트럿 씹어먹고도 남는다고 확신합니다

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댓글 (9) |
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눈팅만15년 18.02.28 15:52 답글 신고

저런*

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유나킴아랑 18.02.28 15:54 답글 신고

Xg tg 까지 더블위시본

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하이부리두 18.02.28 15:57 답글 신고

뉴이엡 아니어도 드림테크놀로즤 EF소나타 할때부터 더블위시본이었죠...

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ghkstkddmlwlfwn 18.02.28 15:59 답글 신고

현대가 저 당시까지는 그나마 양심이 남아있던시절. yf부터 양심에 털나고 원가절감 후려치기시작항

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빨게하소서 18.02.28 17:45 답글 신고

빙고 ㅋ

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우유맛딸기 18.02.28 16:05 답글 신고

요즘 기술 많이 좋아져서 실제 성능은 거의 비슷하지 않나요? 물론 본질적으로는 위시본이 좋긴 하지만요

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빨게하소서 18.02.28 16:14 답글 신고

드림..테크놀로지..EF 쏘나다... ....EF초기형 티비광고당시 쩔엇죠..승차감 쩔기로..ㅋㅋ 이후... 단가낮추기에 급급한 현대는NF까지 더블위시본을거쳐. .YF로 넘어오면서 맥퍼슨으로 돌리지요...

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머찌인넘 18.02.28 16:21 답글 신고

글쿤요.....

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케구오너 18.02.28 17:58 답글 신고

옵티마, 리갈도 ㅎㅎ

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