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  • 레벨 중위 3 보지말라고하면보지마 20.01.29 16:37 답글 신고
    그래도 시동꺼짐은 안됩니다
    사고났을때 에어백안터지는게 충돌각도문제라는 개소리를 하는 제조사이기도 하구요
    답글 4
  • 레벨 중위 3 보지말라고하면보지마 20.01.29 16:37 답글 신고
    그래도 시동꺼짐은 안됩니다
    사고났을때 에어백안터지는게 충돌각도문제라는 개소리를 하는 제조사이기도 하구요
  • 레벨 원사 2 무서운개 20.01.29 16:50 답글 신고
    네 님말씀 맞아요

    근데 이번건은 김여사도 과실 큰거같네요

    경고음 무시, 자기 차 상태도 제대로 인지 못하고 운전하는 능력
  • 레벨 대령 3 견강부회 20.01.29 16:51 답글 신고
    아우디/비엠도 꺼지는데요
  • 레벨 준장 다까보까 20.01.29 17:25 답글 신고
    그래서 다른제조사가 꺼지는건 무시하나???
    현기만 꺼지는줄 알고 신나거 까고 있는데 다른쪽 진실은 들을려고도 안하지 현까들 수준하곤
  • 레벨 일병 백형간지 20.01.31 23:52 답글 신고
    이 사람 딱 봐도 현차 살돈도 없는 뚜벅이 ㅋ
  • 레벨 중위 1 양발운전자입니다 20.01.29 16:38 답글 신고
    사람 보호하는 쪽으로 기술이 발달되고 있어요.
    앞차와의 거리에 따라 속도조절도 저절로 되고, 차선변경 이탈 경고도 해주죠.

    그래도 시동꺼짐은 안된다고 봅니다.
  • 레벨 원사 2 무서운개 20.01.29 16:51 답글 신고
    네 님말씀 맞아요.

    근데 이번건은 김여사도 과실 큰거같네요

    경고음 무시, 자기 차 상태도 제대로 인지 못하고 운전하는 능력
  • 레벨 중사 2 강태 20.01.29 16:39 답글 신고
    그런상황이올때 차가 진행못하게끔 만들어야지요
  • 레벨 원사 2 무서운개 20.01.29 16:52 답글 신고
    그런 상황이 올때 안전한 방향으로 차를 제작해야 한다는 말에는

    전적으로 동의하나

    그런 상황을 애초에 유발한 운전자 책임이 적지않다고 봅니다
  • 레벨 중령 1 변방오랑캐 20.01.29 16:52 답글 신고
    차를 수천만대를 파는데 그중에 김여사 하나 없겟냐? 모든 경우의 수를 감안하고 차를 만들어야쥬...
  • 레벨 중령 1 피난파리냐 20.01.29 16:53 답글 신고
    ‘앞으로갈땐 드라이브를 넣어야 되는건 기본 상식이고’
    운전면허 취득 자격 요건입니다.
  • 레벨 중장 용사마뉨 20.01.29 17:04 답글 신고
    이사건의 논점은 시동이 꺼져버렸다는거 같은데요

    무슨상황이든 꺼지면 않되는게 맞는거 같은데
  • 레벨 준장 다까보까 20.01.29 17:27 답글 신고
    좋습니다. 그런데 다른제조사도 꺼지는데 그건 어떻게 생각하시져?
    모든제조사가 잘못일까요? 아님 운전을 아주 잘했는 팰리 아줌마 잘못일까요?
  • 레벨 소장 373560 20.01.29 17:21 답글 신고
    미션이 작살나더라도 어떤 상황에서든 브레이크는
    작동되야함

    이게 가장 중요한 사항인데 뭔소릴 하시는건지
  • 레벨 준장 다까보까 20.01.29 17:26 답글 신고
    님차로 테스트 해보세요 시동이 꺼지나 미션이 박살나나♡
  • 레벨 대령 3 벌레잡는고양이 20.01.29 17:46 답글 신고
    흉기 쉴드치는 놈들 존나 많구나
  • 레벨 중사 1 닉코틴 20.01.29 17:46 답글 신고
    이번 사건 김여사도 분명 잘못 있습니다. 그런데 시동 꺼짐은 무조건 제조사 잘못입니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대위 1 SkullDrag 20.01.29 23:59 답글 신고
    똑같이 사람이 오인한 케이스인 급발진 주장에도 제조사 잘못이겠네요?

    급발진이라 주장해놓고 실제로 악셀 밟은 케이스가 얼마나 많습니까. 제조사가 모든 경우의 수를 확인해야 되면

    그것도 확인해야 되게요? 가장 기본적인 계기판도 안 볼 것 같으면 계기판 뭐하러 만드나요? 모닝 깡통마냥

    연료 게이지만 놔두면 되죠
  • 레벨 대위 1 SkullDrag 20.01.30 19:15 신고
    @SkullDrag 급발진이라고 주장 하는 오인 사례라고 말씀드렸는데요. 많은 운전자들이 '차가 급발진 했다' 라는

    주장에 실제는 악셀을 브레이크로 착각해서 밟은 것으로 밝혀진게 대다수고 그 경우를 말씀드린거에요.

    실제로 사용자가 풀악셀 쳤는데 '급발진이다 제조사가 보상하라!!' 하는 꼴과 똑같단 말이죠.

    이 경우도 제조사가 생각하고 만들어야 하는건가요? 모든 경우의 수에 들어가는데요

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