2021년 04월식 페라리 F8 트리뷰토 차량을 판매합니다.
》완전 무사고》전체 PPF 시공》im캐피탈 운용리스 차량》8천km 실주행, 신차상태 그대로
》스페셜 색상, 블루 코르사 외장 컬러 (1,690만원 상당)》다수의 카본 옵션 (LED핸들/센터브릿지/대쉬인서트/엔진커버/에어스플리터)
》트리뷰토는 스파이더 대비 차체 강성이 높아져 더 다이내믹한 퍼포먼스와 안정감까지 함께 제공하는 확실한 장점이 있는 차량입니다.▶본 차량성능- 엔진 : 3.9L V8 터보- 마력 : 720마력- 제로백 : 2.9초- 구동방식 : 후륜- 공차 중량 : 1435kg (스파이더 대비 210kg 가량 가벼움)▶본 차량상태- 무사고 운행- im캐피탈 운용리스 차량- 8,260km 실주행- 짧은 주행 최상급 상태- 전체 PPF 작업- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유- 스포츠 주행에 알맞는 쿠페형 디자인- ADAS패키지/조수석디스플레이/열선&메모리시트- 다수의 카본 옵션(LED핸들/센터브릿지/대쉬인서트/엔진커버/에어스플리터)》
이 차량을 추천 하는 이유는 무엇인가요?1,690만원 상당 스페셜 색상, 블루 코르사 외장 컬러로 이루어져있으며,동급 대비 높은 옵션이 들어 있습니다. (ADAS풀패키지/엔진카본커버 등)오픈의 감성을 가진 스파이더와는 또 다른 매력을 지닌 쿠페형 디자인.위에서 내려다보이는 엔진룸의 구조는 F8 트리뷰토만의 상징적인 요소이자,미드십 레이아웃의 아름다움을 가장 순수하게 보여줍니다.스파이더는 구조 특성상 오픈톱에서 발생하는 잡소리가 있을 수 있지만,쿠페는 보다 정숙하고 단단한 주행 감성을 느낄 수 있습니다.》
튜닝이나 랩핑, PPF 등 다른 작업사항이 있나요?전체 PPF 작업으로 스톤칩 및 기스 방지에 효과적입니다. 튜닝 없는 올 순정 차량으로 특이사항 없이 완벽한 컨디션을 유지 중입니다.》
사고나 교환 이력은 있나요?보험이력 아예 없는 완전한 무사고 차량입니다. 관련한 서류는 게시글에 첨부해두었습니다.》
차량은 매장에 가면 바로 볼 수 있나요?해당 차량은 전시 차량으로, 방문 전 미리 연락을 주시면 차량 안내 도와드리겠습니다.
▶ 판매자의 한마디- 안녕하십니까. 지캐이앤코 김종선 대표입니다.- 이렇게 제 차량에 관심가져 주신점 진심으로 감사드립니다.- 100% 실제 판매하는 차량만을 광고 등록하고 있습니다.- 차량을 직접 매입하여 판매하는 방식이기에 타시던차량에 대한 고가매입 및 위탁판매도 가능합니다.- 차량 구입문의가 아니더라도 차량 매도를 원하시는 분께서는 주저말고 언제든 연락주십시요.- 국산차,수입차,고가의 슈퍼카, 특장 의전 차량 등등 어떠한 차량이든 현장에서 차량상태 확인 후,- 즉시 현금 매입 가능합니다.▶판매자의 약속- 타고계시던 고객님의 소중한차량,최고가 매입 및 위탁판매를 약속합니다.- 100% 실매물만을 고집하겠습니다.(원하실경우 인증샷 및 영상통화 가능)- 자동차관리법 제58조1항에 의한 중고차 성능점검 기록부를 반드시 첨부하여 드리겠습니다.- 할부/리스 이용시 중고차금융 공식제휴점을통한 최대무보증,최저이율상품을 적용해 드리겠습니다.- 자동차 등록규칙 제33조 2항에 의한 관인계약서를 작성해 법적인보호를 받을수있게 해드리겠습니다.
▶페라리, 새로운 미드십 스포츠카 ‘F8 트리뷰토’ 공개
FMK가 8기통 미드리어엔진 스포츠카 페라리 F8 트리뷰토를 출시했다. FMK에 따르면 새 차는 구형 대비
공력성능을 대폭 끌어올리고 경량화 솔루션을 적용해 40㎏의 무게절감과 더불어 2016년부터 4년 연속
올해의 엔진상을 수상한 8기통 터보엔진을 얹은 게 특징이다.
페라리스타일링센터가 디자인한 외관은 오로지 공력성능 강화에 초점을 맞췄다. 488 피스타에 처음 도입한
전면 S-덕트는 다운포스를 높이기 위해 재설계했다. 'L'자형 LED 헤드 램프는 크기를 줄이고 공격적으로
다듬었다. 측면은 휠아치가 장식없이 타이어를 감싸듯 타이트하다.
엔진을 덮고 있는 후면 스크린은 초경량 렉산 소재로 제작했으며 F40의 특징적인 디자인요소를 현대적으로
구현했다.
엔진은 V8 3.9ℓ 터보로 최고 720마력, 최대 78.5㎏·m의 성능을 낸다. 세계에서 유일하게 터보랙이 없는
동시에 브랜드 고유의 배기사운드를 그대로 구현했다. 7단 DCT와 결합해 0→100㎞/h까지 가속성능은 2.9초,
200㎞/h까지는 7.8초다. 최고시속은 340㎞다. 브랜드 최초로 마네티노의 레이스모드에서 사용 가능한 '페라리
다이내믹 인핸서'도 탑재해 눈길을 끈다.
실내는 베를리네타의 특징인 드라이버 중심의 콕핏을 유지하면서도 대시보드와 도어패널, 터널 등 대부분의
요소를 새로 디자인했다. 원형 통풍구는 알루미늄으로 마감했으며, 카본섬유를 중심으로 상하단을 구분했다.
대시보드는 최신 스티어링 휠과 제어장치를 탑재한 페라리 계기판을 적용했다.
▶구매시 유의사항시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.
▶문의방법전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
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