2025년 1월식포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 모델을 판매합니다. 》정식출고/무사고/무주행신차》경량화 뒷좌석 제거, 트랙주행성능 극대화》제로백 단 2.2초, 1,034마력 고성능 전기 세단 ▶본 차량상태..- 정식출고
- 무주행 신차
- 50km 실주행거리
- 청회색바디+스포츠시트
- 실내/외 신차 컨디션 유지
- 런치컨트롤 1,034마력 오버부스트
- 경량화&트랙성능 극대화 바이작패키지
▶타이칸 터보 GT 바이작(Weissach) 패키지..포르쉐가 선보인 타이칸 터보 GT 바이작(Weissach) 패키지는 브랜드의 모터스포츠 철학을 순수 전기
스포츠 세단에 집약한 모델이다. 일반 타이칸 터보 GT보다 더욱 과감한 경량화와 공기역학 기술을
적용해 트랙 주행 성능을 극대화했으며, 포르쉐 역사상 가장 강력한 양산 전기차라는 타이틀에 걸맞은 퍼포먼스를 자랑한다. 바이작 패키지는 일상성보다 기록 경신과 서킷 주행에 초점을 맞춘 것이 가장 큰 특징이다.
바이작 패키지는 뒷좌석을 제거하고 카본 소재를 적극 활용해 무게를 줄였으며, 고정식 카본 리어 윙과 전용 프런트 에어로 파츠를 적용해 고속 안정성과 다운포스를 높였다. 여기에 21인치 경량 단조 휠, 경량화된 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB), 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션 등이 조화를 이루며 한층 정교한 코너링 성능을 구현한다. 또한 런치 컨트롤 사용 시 최고 1,034마력(760kW)의 오버부스트를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.2초 만에 도달하고 최고속도는 305km/h에 이른다.
타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 단순히 강력한 출력을 앞세운 전기차가 아니라, 경량화와 공기역학, 섀시 기술을 유기적으로 결합해 새로운 고성능 EV의 기준을 제시하는 모델이다. 특히 서킷 주행을 염두에 둔
전용 설계와 모터스포츠에서 축적한 기술력을 적극 반영해 운전의 즐거움을 극대화했으며, 전동화 시대에도 포르쉐 특유의 정교한 주행 감각을 유지했다는 점에서 의미가 크다. 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 전기 스포츠카의 미래를 보여주는 상징적인 모델로 평가받고 있다.
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