1년 운행하고 후회막급. 작년 겨울 10여일 시동 안걸었다고 배터리 방전으로 점프 2번. 딜러한테 항의했더니 무시하라고. 무시했더니 완전 방전돼 결국 보험사 불러서점프. 배터리 방전되면 매립형 손잡이라 문도 안열립니다. 억지로 열다보니 문주변에 스크래치 한가득. 주말에 주로 사용하는데 1주말만 건너도 바로 12v 배터리 저전압 경고 문자오고 시동안걸면 방전. 여름에도 마찬가지. 매일 운행하지 않는다면 절대 사면 안되는차.점프 안할려고 자다 일어나서 시동걸고 지키고 앉았있기도 여러번. 이게 차라고? 이런 쓰레기를 파나? as센터선 이런데도 정상이라고. 자주 시동걸어주란 충고만. ㅠ ㅠ 20년 벤츠 탔는데 짱개차로 바뀌더니...이젠 완전 손절입니다
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라이더03
그랜저가답이다
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당연 짱께산 부품 쓰는게 당연하쪄 ㅡㅡ
잘팔리는모델 짱께산 쓰고 이익챙기려는
떵츠의 만행 ㅡㅡ
그걸무시했으니 자업자득.
한번 방전되면 수명이 50%떨어집니다...
두번 방전되면 25%남은거죠? 그러면 당장 갈아야하는겁니다...
그리고 한번 방전된 배터리는 수명이 더 확 줄어요.
두번째 방전이면 교체시기입니다.
그건 국산 모닝이건 제네시스건 벤츠 할아버지건 다~~~ 똑같아요.
2년반 됐는데 보증수리 고치러가야하는데 귀찮음
걍 세워놨더니만 저전압이라고 알림와서 시동을 거세요 하길래 원격으로 시동걸었더니 10분
후에 알아서 꺼지고 그렇게 7주동안 2번 함 지금은 쌩쌩 잘 타고 다님요!
블박이나 뭐 그런 문제일수도 있구요 근데 원격시동 될긴데...왜 나가서 시동을 거실까요? ^^;;
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