보배드림

최근들어 전기차에 관심이 생겼어요.

왜인지는 모르겠지만 '배터리가 달린 차는 재미가 없다'라는 인식이 있는지라

거의 다음 차 후보 3순위 정도로 올려놨던 것 같은데

지인의 EV6 GT를 타보고 완전히 생각이 달라졌지 뭐에요!

전에 이것저것 여러번 타보긴 했는데 이번에는 름대로 시승기로 남겨봐야지~ 하는 마음으로

최대한 사진도 많이찍고 많은것을 느껴보려 했느나

애초부터 전문적으로 차량을 리뷰하는 사람도 아니고, 많은 차를 타본것도 아닌데다

막상 정신없이 운전만 하느라 뭐 차량 설정도 제대로 못해봤고, 스피커로 음악도 못들어봤으니...

또한 시내에서 진행되는 시승이기 때문에

초고속으로 달린다던지, 엄청난 와인등을 타는 등

'그래서 이 차 그렇게 스포티한가요!?' 라고 질문을 던진다면.. 뭐라 대답을 해야할지 모르겠네요.

주행을 시작하면서 가장 먼저 눈에 들어온건 주행가능거리였는데요

출발할 때 배터리가 82%로 표시되어있었는데, 노멀모드 기준으로 463km 주행이 가능하다고 표시되어있었어요.

이 차량이 시승차로써 얌전하게 다니지 않았을 것을 감안하면

만약 이 차량을 데일리로 어느정도 전비를 챙기는 주행했을 때

최대 500km는 넘게 주행할 수 있지 않을까 하는 생각도 들었었네요.

VGS도 제법 인상적이었는데 에코 모드를 제외한 모든 드라이브 모드에서 사용이 가능했어요.

기본적으로 계기판에 표시되는 RPM에 따라 자동으로 변속이 되고

패들쉬프트를 조작하면 수동으로 변하는 방식이었어요.

자동변속은 제법 자연스럽게 이루어졌고, 모드에 따라 더 높은 RPM을 사용하며 변속을 해

재미있는 변속충격을 만들어낸더라구요.

수동으로 조작시 계기판 상단에 5단계로 나누어진 바 형태의 인디케이터가 생겨나는데

이를 통해 어느 타이밍에 변속을 해야하는지 쉽게 알 수 있었어요.

고RPM 혹은 상단의 인디케이터가 붉게 변했을 때 변속을 하면 제법 강력한 변속 충격도 느낄 수 있어요!

덕분에 운전하는 사람도 멀미를 하는 마법같은 상황도~

또한 VGS 기능을 사용하면 가상 배기 사운드도 함께 실행이 되는지

에코 모드를 넣으면 배기 사운드가 사라지더라구요.

그래도 소리는 제법 자연스럽다고 생각이 들었고

유튜브에 돌아다니는 EV3 GT의 가상배기 사운드를 들어본 지인의 말로는 고성능 5기통의 소리라는데

그러면 대충 아우디 RS3 정도의 소리이려나~ 하면서 그런갑다 했네요.

EV3 GT에는 프리뷰 전자제어 서스펜션도 탑제되어있다는데

뭐 주행모드마다 얼마나 차이가 나겠어~ 싶었지만 정말로 차이를 모르겠더라구요...

기본적으로 단단한 성향의 서스펜션을 가지고 있는 것 같고 노멀, 스포츠, GT 모드 다 돌아가면서 다녀봤는데

교각을 넘을 때 들어오는 찌르는 듯한 요철이나 노면 상태가 좋지 않은 곳에서

얼마나 충격이 세게 들어오게 하냐, 약하게 들어오게하냐 정도의 차이인것 같았어요.

그래도 노멀모드에서 나름 높은 방지턱 넘을 때는 오~ 싶긴 했는데, 그때 한번 빼고는 전부 우당탕탕 무드...ㅋ

그래도 GT 모드의 서스는 확실히 단단해지는지 노면 안좋은 도로를 지날 때 내장이 요동치는것 같았던...

그래서 이 차 살만한 차인가?

EV3 GT는 보조금을 받으면 약 5,500만원에 구매할 수 있는 차량인데

5,500이면 동사의 쏘렌토 하이브리드 4륜이나 K8 하이브리드를 무려 풀옵션으로 뽑을 수 있는 금액이에요.

역대급 그돈씨, 하지만 차주는 만족할 것이며 주변 사람들에게 평생 왜 이 차를 샀는지 설명해야할 차!

뭐야 아반떼 N이잖아

292마력이라는 고성능이라 부르기엔 애매한 출력,

SUV 형태의 차체 특성을 고려한 안전 때문인지 170km/h로 제한이 걸린 최고속도

스펙만 듣는다면 정말 그 돈을 주고 굳이? 싶은 차량이지만, 타보면 진가를 알 수 있어요.

VGS 이것 하나로 이 차량을 구매할 이유는 충분히 설명된다고 생각해요.

초고속으로 쏘는건 무섭고, 와인딩도 쫄려서 제대로 못하는 저조차도

이런게 운전의 재미라는 거구나를 느낄 수 있었어요.

물리적으로 기어 없이 모터로만 굴러가는 전기차임에도 불구하고

이렇게나 강렬한 인상을 남긴 차는 정말 처음이었어요.

당장이라도 이 차를 계약하고 싶었지만, 통장 잔고를 보고 꾸욱 참았네요^^;;

꼭 한번 시승해보고 경험해보시길...!