보배드림

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지커 - 충전중 사고

또 BYD

전문가는 아니니 양해 부탁합니다..

(25년 상황)

중국에서 BYD는 제일 많이 팔리는 전기차이지만

중저가 가격에 그럭저럭인 품질로 평가 받는다

한마디로 중국에서도 싸니까 많이 팔리는 차

반면 품질 불만은 압도적으로 많이 나오는 차량들이다

BYD가 국내에 들여오는 아토3는 중국에서도 저가형 구모델

현대에서는 20년전에나 쓰던 빈약한 차체설계

5만Km도 안 달렸는데 SOH가 80%로 줄어드는

형편없는 배터리 모터 설계 (배터리 수명이 너무 짧다)

아토3 에어컨 가루와 부식문제 심각 (중국 12365 auto )

부식 문제는 중국산 강판 쓴 대부분의 중국차량 문제

러시아에서도 최근 큰 문제가 됨

운행 3년 정도부터는 부식 심각.

부실한 차량에 뭘 기대하나. 한 3년만 타보면 알거다

중국전기차들의 “셀투팩”, “셀투바디” 배터리는

밀도가 낮은 LFP배터리의 단점을 만회하고 비용절감을 위해 통으로 그냥 때려넣은 것이라

사고가 나면 셀하나 또는 부분적인 화재가 순식간에 전체로 번져 매우 위험하다

최근 샤오미의 전기차 화재로 세명이 타죽은 사건이 잘 보여줌

한마디로 원가 절감과 안전을 엿바꿔먹은 설계라는 말이다

반면 현대 기아차의 배터리는 아주 많은 모듈이 연결된 구조로 되어 있고

모듈별로 분리, 중간 충격흡수 구조물, 난연재 덮개, 화재 확산 지연설계가 되어 있어

부분적인 화재가 전체로 번지는데 많은 시간이 걸리는 상대적으로 안전한 배터리시스템이다

그나마 ‘샤오펑’이 괜찮은 설계이기는 하나 이놈들은

한국 기술자들이 가서 현대 E-GMP를 배껴 만든 배터리 시스템임

‘지커’도 현대의 E-GMP를 상당수 배껴 만든 전기차...

BYD 는 최근 중국 시장에서 최신 모델들도

20%~30% 할인해서 파는 치킨게임 중..

그것도 모자라 대리점에 출고하자 마자 중고로 파는

0Km 중고차가 넘쳐나... 그러니 이 또한 3,40% 할인이 부지기수

할인을 하려니 부품업체 쥐어뜯어 부품, 강판 불량 속출...

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중국에 전기차가 넘쳐나니 자기들 끼리 물어뜯고 피터지는 싸움중

한국에 밀어내기 전략으로 뻔뻔하게 들어오기 시전

중국산 배터리 착장한 벤츠 화재로 지하주차장 전체가 화재가 나서

수십대 차량 다 타버린 사건..

중국산 배터리 착장한 볼보 등

중국산 배터리 우리나라에서는 사용 못하게 해야 함

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중국에서도 우리나라 배터리 이유도 없이 보조금 안 준 넘들

철저히 상호주의로 보조금 절대 지급 금지

더구나 불나면 타죽는 중국산 전기차