최대한 중복 안되게 다른 사진 위주로 준비했습니다
GV90 사양
eMP라 불리는 신규 플랫폼 최초 적용
일반도어+3열 사양의 GV90과
코치도어+4인승 사양의 GV90 네오룬 두가지 라인업 구성
네오룬에는 B필러리스 코치도어, 전용 24인치 휠, 전용 실내 내장재, 전용 베니어 바닥, 180도 회전이 가능한 앞 시트 등 전용 사양 적용
합산출력 657마력 듀얼모터+123.5kWh 배터리+에어 서스 기본+후륜 조향
23.6인치 디스플레이는 주행 중일 때는 화면이 3.4인치 내려가 있다가, 주차 후 미디어 감상 시 위로 확장되어 풀 스크린으로 시청 가능














































전용 투톤 외장+전용 바디컬러 일체 휠+전용 캐시미어 내장재
전용 투톤 외장+전용 바디컬러 일체 휠+전용 캐시미어 내장재
임원이나 사장급들 리스차로 많이 사용되겠네요
진짜 럭셔리 하네요
iccu들어가있으면 옥에 티 겠네요
장담컨데 90% 법인차로 예상..
이상하게 차량 외관디자인이나 실내 디자인 컨셉자체가 제 취향하고는 안맞아서그런가 딱히 끌리진않네요..
물론 살돈도 없구요^^
다만 세단인 G90은 참 끌립니다..
리어램프랑 뒷바퀴 사이 세로 파팅라인이 좀 아쉽긴 하네요... 라이트 조립 때문에 어쩔 수 없이 타협한 듯...
도어힌지가 뒷휀더에 들어가서 그런가봐요
기사가 충전하러 다니기 바쁠 듯
기아가 잘팔려봤자 평생 서자임 ㅋㅋ
3년 더 타고 풀체인지 G90 기변으로 결정했습니다
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