지금까지 거쳐간 차가 총 5대...
첫차는 중고 옛날 직각 코란도...280,000km
두번째 차는 구형 싼타페...7년 280,000km
세 번째 차 소나타 하이브리드 1세대... 100,000km
네번째 차 폭스바겐 파사트... 9년 360,000km
지금 함께 하고 있는 다섯번째 놈은 bmw620d GT, 20,000km에 업어와서 160,000km... 이 놈은 최소한 나랑 같이 은퇴해야 하는데.. 아직까지 12년 남았으니까... 1년에 40,000km 씩 계산하면...흠.. 최소한 500,000만은 넘어가겠네... 관리 잘 해야 되겠군...
저도 첫차는 구형 아반떼 페이스리프트 12만9천에 중고로 사서 43만에 폐차를 하고 2번 째 차로 lf쏘나타 lpi를 29만에 가져와서 현재 46만 3천입니다. 최근에 하체털이를 완료해서 80만 혹은 100만까지 타다가 보내주려구요. 첫차는 진짜 많이 생각나네요. 내 수동 아방이 ㅠㅠ
트럭 주인님 존경합니다
890,000km 운행중인데
어째 29년 타면서 45만km 주행중이라니.
트럭 주인님 존경합니다
890,000km 운행중인데
어째 29년 타면서 45만km 주행중이라니.
13년식 hg호구 37만키로 타고 작년에 보냈는데 따블이네요 따블 학씨~
요샌 싹 녹나서 옛날기술이 더 좋았네. 퉤퉤 서민들 차 엿같이 만드는 회사
전 후자가 싸다고봄
첫차는 중고 옛날 직각 코란도...280,000km
두번째 차는 구형 싼타페...7년 280,000km
세 번째 차 소나타 하이브리드 1세대... 100,000km
네번째 차 폭스바겐 파사트... 9년 360,000km
지금 함께 하고 있는 다섯번째 놈은 bmw620d GT, 20,000km에 업어와서 160,000km... 이 놈은 최소한 나랑 같이 은퇴해야 하는데.. 아직까지 12년 남았으니까... 1년에 40,000km 씩 계산하면...흠.. 최소한 500,000만은 넘어가겠네... 관리 잘 해야 되겠군...
그냥 이조차도 마케팅의 일환이라고 봅니다. 뭐... 마케팅이라도 이런 마케팅은 칭찬해.
저분한테 새차 한대 주면 정말 제대로 마케팅 되겠네요.
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