안녕하세요. 30초 미혼 남자에요
QM3를 첫차로 2019년에 2400만원주고 신차구매해서 고장 한 번도 없이 타고 있어요
현재 만7년 됬고 31000키로 탔어요 (1년에 4000~4500키로 정도)
제가 차로 출퇴근 밖에 안해서 키로수가 무척 적어요
그래서 주유소를 거의 5~6주에 한번 씩 가는 정도에요 (1회 주유 시 40~45리터, 8~9만원)
구매할때 자동차에 대해 아무것도 몰라서
디젤에 연비가 좋은게 무조건 저렴한 줄 알고 이 차를 선택했어요
그래서 르노삼성 디젤차량의 유지관리비가 이렇게 비쌀 줄 몰랐어요
이 차의 장점이 연비인데, 단점이 그 외에 모든 거란걸 이제서야 느끼고 있어요...
지금 유지관리 비용이 너무 비싸서 고민중이에요
항상 공식서비스센터로 방문하고 있고 어제 엔진오일 교체했는데,
다음에 엔진오일 갈때 아래의 내용을 한번에 다 해야될거 같은데... 비용이..
엔진오일 27만원 (8~9개월마다 꾸준히 했어요)
에어컨필터 6만원 (엔진오일 교체할때마다 항상 같이 했어요)
브레이크오일 16만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
에바클리닝 33만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
미션오일 19만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
에어콘오일 45만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
뒤쪽 브레이크 슈 클린 12만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
앞쪽 브레이크 패드+디스크 47만원 (거의 다 닳았대요)
타이어4짝 48만원 (반정도 밖에 안닳았는데 경화때문에 갈라져서 갈아야된대요)
타이밍벨트 60만원 (엔진계통 점검 할 연식이 됬대요)
냉각수 140만원 (엔진계통 점검 할 연식이 됬대요)
디젤 4종 크리닝 200만원 (엔진계통 점검 할 연식 됬대요)
다 더하니 653만원인데...
공식센터이기도 하고, 디젤차량이라 그런지 너무 비싼거 같은데..
정비소 선생님이, 이 차는 주행을 많이 해서 기름값을 아껴야 되는데 저는 키로수가 너무 적어서 장점을 아예 못살리고 단점만 껴안고 있다네요..
다른 차를 아예 몰라서 그러는데, 현대기아의 가솔린 차량도 원래 이정도 유지비가 들어가나요?
이 돈을 쓰고 계속 타는게 맞을지... 다른 차로 바꾸는게 맞을지 판단이 안되서 고민중이에요ㅜㅜ
차에 대한 욕심이 없어서 여태까지 타면서 불편한거 전혀 없었는데 유지비가 너무 비싸서요...




































현기도 공식은 바쌈...
제가 지방살고 있어서그런지 르노차를 재대로 수리하는 공업사를 못봐서요 ㅠㅠ
예전에 접촉사고나서 1급정비소 갔었을때 수리맞겼더니 멀쩡하던 센서같은거 재대로 연결 못해놔서 계속불들어오고 에어컨필터도 재대로 못갈아주더라고요
그러면서 르노차는 엔진룸 구조가 엄청 빽빽하고 복잡하다며 어쩌고 저쩌고 하길래
그때부터 공식으로 다녔어요
정도껏해야지
오버홀 하나...
중고QM3 사것는데
저렇게 까지 할 필요 없어요.
저도 공식센터가니 타이어교체값만 두배 달라고해서 안했습니다.
될시기입니다
즉 눈탱이.
저기서 해야될건 엔진오일 브레이크
오일밖에 없어요
에어컨필터 6만원 (엔진오일 교체할때마다 항상 같이 했어요) 6만원이면 인터넷 3개 2만원? 정도 몇년치여 ㅋㅋ
브레이크오일 16만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요) 수분체크 후 교체 . 요것도 더블 가격 이네...
에바클리닝 33만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요) 에바 클리닝 완전 분해 세척 햇어도 15~20 만원 사이.내시경으로 구멍뚤어 세척 한거면 10만원정도 그돈으로 그냥 에프터 블로우 장착을 하는게 낫겟네.
미션오일 19만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
에어콘오일 45만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요)
에어콘 오일? 단순 에어컨 가스 오일 교체 한거면 3배는 바가지 쓴거 같고,
뒤쪽 브레이크 슈 클린 12만원 (4년차때 했고, 현재 3년 지났어요) 뒤 바퀴 슈 는 라이닝 교체 할떄 해달라고 하면 해주거나 별도 예기 하면 단골 공짜 내진 2만원~
앞쪽 브레이크 패드+디스크 47만원 (거의 다 닳았대요) 디스크 사선 10만원대 패드 순정 포함 25~30, 브래끼액 보충 ,
타이어4짝 48만원 (반정도 밖에 안닳았는데 경화때문에 갈라져서 갈아야된대요) 타이어는 뭐 크기에 따라 다르니,.,.. 적당한가격? 얼라이 포함가 라면,
타이밍벨트 60만원 (엔진계통 점검 할 연식이 됬대요) 타이밍 벨트가 체인이 아닌가 본데 벨트 셋트 면,,,
냉각수 140만원 (엔진계통 점검 할 연식이 됬대요) 냉각수가 140만원? 비행기 냉각수여???
디젤 4종 크리닝 200만원 (엔진계통 점검 할 연식 됬대요) 디젤 크리닝4종 (인젝터+동와샤 흡기+ EGR + DPF 분해 세척 또 하나가 뭐엿더라,,암튼 50만원~60이면 널렷음.
그냥 이참에 차 팔고 휘발유 차량으로 바꾸시길....
제가 쌍용 티볼리에어 16년식 디젤 모는대 정식 서비스센터만 가는대
엔진오일 13만원,
에어컨필터 4만원(비싸서 직접교환함)
미션오일 19만원
브레이크오일 8만원
브레이크패드 12만원 인대
쌍용도 비싸다고 생각했는대 르노는 수입차 수준이네요. 아 QM3는 수입차라서 그런가?
아무리봐도 정식 서비스센터가 아니고 렵력대리점이면 눈탱이 치는 것일지도 다른 지점 가보세요.
이러니 르노가 좆망이지 ㅎㅎ
독일3사 사설오일보다 더 비싸네
여태까지 그 센터 아저씨랑 5년넘게 알고지냈는데 너무 속상하네요 ㅠㅠ
어제 엔진오일 교체했으니 1년정도만 그냥 이대로 타다가 팔고 제 운전패턴에 맞는 차로 바꾸는게 나은거 같아요...
그동안 너무 비싸게 유지했었구나ㅠㅠ
필랑트 하이브리드 이쁘던데...
차 진짜 안타시는데...
에어컨필터 셀프 1~2만원
브레이크오일 패스
에바클리닝 패스(냄새나면 탈취 키트, 에바 크리닝 해봐야 냄새 또 납니다)
미션오일 패스
에어콘오일 에어컨 오일? 패스
뒤쪽 브레이크 슈 클린 패스
앞쪽 브레이크 패드+디스크 디스크를 왜 바꾸나요. 패드만 4짝 교환 짝당 몇만원으로 기억
타이어4짝 나라면 패스
타이밍벨트 패스
냉각수 냉각수 140만원? 다른걸 잘못 들으신듯... 보충만 하면 되니 당연히 패스
디젤 4종 크리닝 차량에 문제 없으면 패스
제 와이프가 가도 저렇게는 눈탱이 안맞을것 같습니다.
그냥 한놈만 걸려라 이런 느낌....
저라면 30만원 이내로 일반 카센터 가서 필요한것만 하고 그냥 탑니다.
엔진오일 만키로마다 교체,
타이어 교환 1회 교체,
에어컨필터 년2회(제일싼걸로 3천원짜리)
이것밖에 안했는데
그집 가지마세요
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