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KG모빌리티(KGM)가 중국 체리자동차와 공동 개발 중인 중대형 SUV 'SE10'(프로젝트명)이 '렉스턴 PHEV'라는 차명으로 국내 배출가스 및 소음 인증을 마쳤다. 이번 인증에서 18.4kWh와 32.4kWh 두 종류의 배터리, 2WD와 전동식 사륜구동(e-4WD), 5인승과 7인승 등 주요 상품 구성이 확인됐다.

특히 기존 렉스턴의 2.2리터 디젤 엔진을 대체하는 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 앞세웠다는 점에서 KGM의 중대형 SUV 전략에 상당한 변화가 예상된다.

환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증자료에 따르면 KGM은 지난 4일 '렉스턴 PHEV'에 대한 신규 인증을 완료했다.

인증 차종은 18.4kWh 2WD 5인승·7인승, 32.4kWh 2WD 5인승·7인승, 32.4kWh e-4WD 5인승·7인승 등 총 6개 사양이다. 배출가스와 소음 인증을 합쳐 12건의 인증 항목이 확인됐다.

가장 눈에 띄는 부분은 배터리 용량과 구동방식의 차별화다. 18.4kWh 모델은 2WD로 구성되고, 32.4kWh 모델은 2WD와 e-4WD를 모두 제공한다. 대용량 배터리는 기본형보다 14kWh, 약 76.1% 크다.

이는 일반적인 도심 주행을 고려한 기본형부터 전기 주행거리와 사륜구동 성능을 중시하는 고객까지 고려한 것으로 보인다. 특히 e-4WD는 후륜에 별도의 전기모터를 배치하는 방식으로 알려졌다. 기존 렉스턴의 기계식 사륜구동과 달리 전기모터를 활용해 구동력을 제어하는 구조다.

출처 : 엠투데이(https://www.autodaily.co.kr)