타이어 공기압 경고등이 들어와서
정비를했는데..
디스플레이를 보니
경고등은 꺼졌는데 43~44psi 로 맞춰져있더라고요
근데 운전석문짝아래에 보니 적정공기압 34psi라고 되어있네요...
이거 바람을 다시 빼야하나요?
차량은 lf소나타이고 17인치 입니다
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ps. 중독님의 댓글때문에 추가하자면 기자시승회에서는 연비보다 차량의 주행성을 최우선으로 생각하죠. 그리고 제 마티즈에 출고시 최대공기압 36psi.인 타이어가 장착되어 있었고 30psi.를 넣으라고 되어있었는데 최대공기압 50psi.인 앙프랑에코에 30psi.를 넣으면 코너링시 타이어가 차량을 지지해주지 못하고 사이드월이 씹히더라는.. 출고시 타이어의 하중지수 76, 앙프랑에코의 81을 고려하여 공기압을 계산(30x50/36x400/462)하니 36psi.는 되어야 하는것으로 나왔고 실제로도 36psi. 이상 넣어야 코너링시 타이어가 차량을 지지해주더라고요.
MAX 수치의 80%정도가 적당한 압력이라는군요.
보통 출고타이어기준으로 차량 운전석 문 열면 있는 제원표에 표기가 되어있고.
출고타이어와 틀린 고성능 타이어로 교체하셨으면 해당타이어의 최적 공기압으로 맞춰 주시면 됩니다.
약간 더넣는건 개인 기호에 따라 차이가 나구요.
너무 과하게 되면 약한곳에 혹처럼 부풀어 오를수 있고
타이어트래드웨어 중앙부위만 먼저 편마모가 될수도 있습니다.
너무 약하게 넣으면 사이드 쪽만 편마모가 생기거나 급회전시에 타이어나 휠까지 손상될수가 있죠.
OE타이어나 UHP타이어등 타이어 종류마다 적정 공기압이 틀리니 해당타이어의 제조사 홈피 제원을 보시거나 문의해보시면 친절히 답해줍니다.
자동차사 권장대로 넣어도 무방하구요....
시중 고성능 타이어라면 운전자 성향에 맞추어 최대공기압 내에서 정하시면 되는겁니다...
전 기아차에서 타이어 개발담당해봐서 말씀드립니다.
냉간기준.
열받은 다음(주행하다 카센타 가면)은...
계절에 따라 전후륜에 따라 전륜/후륜구동차에 따라 달라져야합니다.
원칙은 여러명탈때 올려주고,혼자탈땐 빼줘야겠지만..귀찮아서 그렇게 하는사람 거의없죠
자동차사에서는 그 모든걸 감안해서 정해준 겁니다.
새벽에 다르고 한낮에 다른데 워쩌시겄어유~~
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