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  • 레벨 소령 2 과부댁돌쇠 26.08.12 11:36 답글 신고
    아니 우리나라 충남함도 통합형마스트를 만들어서 찍어내는 판에
    저 거대하고 흉물스런 마스트도 그렇고 미국배도 예전의 잘나가던 때에 알레이버크가 아니네 쯔쯔
    배 하나 제대로 못만드는 양키들
  • 레벨 대위 3 늑대아저씨 26.08.12 13:02 답글 신고
    참 못생겨지긴 했죠. 그래도 보긴 흉해도 현존하는 가장 강력한 함상형 전자전 시스템입니다. 단순히 적 미사일을 기만하는 걸 넘어서 회로자체를 태워버릴 만큼 강력한 출력을 내뿜는다고 해요. 그만큼 전력소비량도 어마어마해서 전용 냉각시스템까지 일체화되어 있다보니 저렇게 덩치가 커졌습니다.

    그리고 그나마 기본 설계가 튼튼한 알레이버크급이니까 저렇게라도 설치를 한 겁니다. 정면에서 보면 흉하지만 옆에서보면 그리 티나지도 않더라구요.

    현재 개발사에서도 경량화 버전을 만들고 있다고 합니다.
  • 레벨 대위 3 늑대아저씨 26.08.12 13:35 답글 신고
    같은 SPY-6라고 해도 플라이트IIA에 탑재될 SPY-6(v)4는 24개의 RMA(Radar Modular Assembly)가 들어가는 축소형입니다. 참고로 플라이트III에 탑재되고 있는 SPY-6(v)1은 37개의 RMA가 통합되어 있어 성능이 훨씬 뛰어납니다.

    DDG mod 2.0에서 가장 문제가 됐던 부분 중 하나가 플라이트IIA의 부족한 발전량(!?)이었다고 합니다. 그래서 내놓은 해결책이 일종의 '전기 몰아주기'입니다. SPY-6나 SEWIP blk3의 AESA안테나 소자가 빔을 방사할 때 전력사용량이 치솟는 걸 감안해 그 순간 전력을 집중해주는 원리라고 합니다. 이를 위해 MPPS, 고밀도 컨버터 등이 탑재되는 겁니다.

    그리고 이 모든 걸 냉각시켜줄 새로운 냉각시스템이 핵심인데, 함 전체의 냉각시스템을 뜯어고치는 수준의 작업이 필요하다고 해요.
  • 레벨 병장 oi귀차니즘io 26.08.13 05:22 답글 신고
    전문가들이 알아서 설계하겠지만
    선박 상부에 저만큼의 무게가 실리면 복원성은 괜찮으려나...
  • 레벨 대위 3 늑대아저씨 26.08.13 13:13 답글 신고
    보시다시피 상부구조물 전체가 저렇게 늘어난 게 아니라 함교 양 옆으로만 튀어나온 수준입니다. 구체적으로 어떤 작업을 했는지까지는 확인되지 않지만, 선체 전반에 대한 개수가 있었다고 하니 큰 문제는 없지 않을까요?
  • 레벨 병장 oi귀차니즘io 26.08.13 17:18 신고
    @늑대아저씨 아하 옆모습 보니 또 함교쪽만 살짝이군요 ㅎㅎ
    사진 감사합니다~
  • 레벨 중위 3 분노의육봉 26.08.13 21:59 답글 신고
    발전량 업글 없이 무의미 하지 않을까요? 레이더 암만 좋아봐야 발전량 뒷받침 안되면 출력이 안 나올텐데요
  • 레벨 대위 3 늑대아저씨 26.08.14 14:33 답글 신고
    같은 전력을 사용해도 지금의 SPY-1D보다 SPY-6(v)4쪽의 성능이 훨씬 향상됩니다. 탐지거리나 신호처리능력, 다목표대응능력 등 모든 면에서 성능이 확연히 향상된다고 해요. 여기에 더 많은 전력을 넣으면 성능이 훨씬 강력해지구요. 탐지거리는 2배 이상 늘어난다고 합니다.

    이 때문에 새로 건조되고 있는 플라이트III는 발전기를 교체해 발전량을 30%정도 증가시켰습니다. 다만 기존의 플라이트IIA는 말씀처럼 발전량 자체는 변화가 없습니다. 그래서 레이더도 플라이트III보다 작은 버전으로 탑재 한거구요. 대신 부족한 발전량을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 함내 전력망을 개선하게 됩니다.
  • 레벨 대령 2 north 26.08.14 09:33 답글 신고
    줌왈트가 망해버리도 대체함이 없다 보니 이런 괴랄한 물건이 나오내요. 트럼프급은 좌초 될 것이 뻔하니까. 언제 재대로 된 구축함을 만들려나 싶음. 이러다 진짜 일본이 만들고 있는 신형 이지스구축함(SPY7)이 일종의 표준이 되는 것 아닌가 싶기도 함
  • 레벨 대위 3 늑대아저씨 26.08.14 13:54 답글 신고
    알레이버크함이 취역한 게 1991년이니, 이 배의 설계도 벌써 40년 전 기술이긴 합니다. 플라이트IIA, III로 진화하면서 배수량이 2000톤 가까이 늘어나긴 했습니다만, 최신 설계인 일본의 ASEV(구축함이 아니라 순양함)와 비교하면 아무래도 차이가 있을 겁니다.

    그런데 이걸 미국의 조선능력 탓으로만 돌릴 게 아니긴 합니다. 미국은 워낙 건함 규모가 커서 한번 라인이 돌아가면 어마어마하게 찍어내거든요. 단지 요즘들어 그 라인이 삐끄덕 거리는 게 문제인 거죠. 실제로 현재도 10척의 알레이버크급이 동시에 건조되고 있습니다.
    참고로 알레이버크급은 지금까지 75척이 취역했고 앞으로 24척이 더 만들어질 예정입니다. 현재 전세계에 취역한 이지스함 중 미 해군을 뺀 숫자가 24척이라는 걸 감안하면 실감이 오는 규모죠.

    그 밖에 알레이버크급의 후속은 원래 DDGX가 될 예정이었습니다만, 트럼프의 고집에 나가리가 됐죠.
    하지만 최근 돈줄을 쥔 미 의회가 해군에 DDGX를 폐기하지 말고 트럼프급과 병행하라고 요구했습니다. 이렇게 된다면 트럼프급이 예상대로(?) 나가리되도 DDGX가 자연스레 돌아올 것으로 보입니다.

    다만 사업은 지연될 게 뻔하기에 미 해군은 플라이트I, II함정에 대한 수명연장 성격의 성능개량에 착수한 상태입니다.

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