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주차 시 기어물림에 의한 충격?[7]조회 840 | 추천 0 | 2018.12.01 (토) 09:47

글쓴이 junyune
가입일2011.12.18
활동지수마력 2,046
작성글게시글 75 | 댓글 550

안녕하세요. 질문이 있어 몇 자 적으려 합니다.

저는 주차 시 기어를 중립에 놓고 사이드를 올린 후
브레이크에서 발을 떼고 기어를 파킹에 옮깁니다.
그런데 이런 방식을 주변 사람들에게 이야기하니
그렇게까지 할 필요가 있냐며.. 그렇게 이야기를
하더라구요. 그런데 제가 경험한 바에 의하면
경사로의 경우 기어를 바로 파킹에 놓고 사이드를
채운 후 주차를 하면 다음 출발 시 변속충격이 느껴
지더라구요. 제가 그 매커니즘을 이해하지 못했는데..
그 원리를 설명해주실 수 있을까요?.?

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댓글 (7) |
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XLR8 18.12.01 09:53 답글 신고

오토차 P단(파킹)은 기어에 걸쇠를 걸어 움직이지 않도록 하는 원리입니다. 경사로에서 파킹넣고 브레이크에서 발을 떼면 차가(기어가) 움직이면서 그 걸쇠에 의존하겠죠. 그러다 다시 출발하기 위해 P단에서 변속하면 그 핀을 억지로 빼내는 과정에서 쿵 소리가 나는겁니다.

추천 3

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junyune 18.12.01 12:49 답글 신고

감사합니다. 충분히 이해됐습니다~

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책사고싶어 18.12.01 10:22 답글 신고

정석이시네요.

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junyune 18.12.01 12:50 답글 신고

웬만하면 번거롭더라도 기계에 부담이 덜 되는 게 좋으니까요^.^

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삭제된 댓글입니다.
junyune 18.12.01 12:50 답글 신고

네 평지에서는 기냥 파킹에만 놓네요~

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기동탁월대z 18.12.01 12:55 답글 신고

중립은 안넣어도 되고 드라이브에서 브레이크 밟은채로 사이드 먼저 올리면 됩니다

사이드를 해야 덜컹안거리는거지

드라이브 사이드나 중립 사이드나 같은건데 중립을 넣는 이유가...

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