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  • 레벨 원사 1 호쓰 13.01.11 00:57 답글 신고
    힘내세요 그나마 큰사고 안나서 다행이구요

    혹시나 제생각에는 같은 현상을 재현해서 입증하는 방법도 괜찮지않을까요

    같은 차량을 렌트해서 적당한 내리막에서 N단에두고 풀악셀시에 브레이크가

    작동하는지 않하는지 재현해보면 어느정도 윤곽이 잡히지 않을까요

    논지에서 벗어났다면 죄송합니다
  • 레벨 병장 PAMESS 13.01.11 22:04 답글 신고
    아내분이 내리막에서 브레이크를 밟는다는게 악셀을 건드렸고 차가 움찔하자
    놀라셔서 그와중에 기어봉 건드려서 중립으로 빠졌고 브레이크밟는다는게 악셀이었고
    중립풀악셀로 내리막내려가서 건물충돌후 악셀에서 발 띄셨네요.

    이 사고는 급발진으로 엮기는 힘들걸로 생각되네요.
    이런 운전미숙사고 옆에 앉아서 많이도 봐왔고 운전자 본인은 뭘밟았는지 뭘건드렸는지 기억못합니다.여성들이나 초보운전자들이 많이 겪는 사고중 하나죠.

    암튼 사고처리 잘하시고 사고가족분들 몸조리 잘하시길 바라겠습니다.
  • 레벨 병장 PAMESS 13.01.11 22:07 답글 신고
    차의 기본적인 구조도 이해못하시는 분들은 댓글달지마세요
    여러사람들 혼동만 시키고 잘못된 정보로 오해만 커지네요.
    퓨얼컷도 모르는 사람들이 무슨 급발진을 운운하고있어....거참...
  • 레벨 일병 srblue21 13.01.12 13:50 답글 신고
    우선 님의 직업이 무엇인지 궁금합니다.
    자동차에 대해 전문적인 지식이 있으신듯 합니다.
    저정도로 단정 지어서 얘기할 정도면 이 사고에 대해서 직접 조사하신듯 합니다.
    급가속시 (D와 N 모두 마찬가지) 브레이킹이 안되는것은 르노에서도 인정합겁니다.
    메리츠 화재의 사고 조사 결과 급발진 가능성을 인정했습니다.
    소송은 이긴 사례가 없어 보류중입니다.

    벤츠나 BMW의 브레이크 연구원이신가요??
    아니면 다른 사고 조사 전문가입니까??
  • 레벨 일병 srblue21 13.01.12 13:52 답글 신고
    어떤 전문가이시길래 이 사고에 대해 저런식으로 단정지으십니까?

    하다못해 르노의 브레이크 설명과 사고 조사결과까지 무시하시는 당신의 정체는 무엇입니까?

    혹시 다른 의도가 있으신가요??
  • 레벨 중사 2 퓨얼컷 13.01.13 13:57 답글 신고
    존나 답답한애들많네.. 차주가 어케 급발진을 증명하냐??

    명장 차가 급발진나도 못이기고 원인규명못해 알간??

    김필수 교수차가 급발진나도 규명할수 있다고 생각하냐? 기술적으로

    설령 기술적으로 명장이나 김필수도 못이기고 기술적으로 나열하거나 급발진

    블박있어도 절대 인정안합니다. 참 전문가들 나셨네

    명장도 규명을 못하는데 일반 유저가 어케아냐 정비공들도 몰라

    단지 급발진현상을 재현할수만 있는거다
  • 레벨 상병 꼬로리 13.01.14 00:17 답글 신고
    전문가들 아닙니다...
    아.. 헛소리 키보드로 두드리는데는 전문가일수도...
  • 레벨 중령 2 ლ( º ε ºლ 13.01.16 14:51 답글 신고
    ...
  • 레벨 소위 2 jjhd 15.02.14 15:28 답글 신고
    이거시한국 대기업과 국토부의현실 선진국은개뿔

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