어제 서울 다녀오면서
조금 의아해서 찍은 사진인데,
고속버스 속도가 110Km/h를 꾸준히 유지 중이고,
엔진음이 약간 하이톤인 것이 엑셀에서 발 떼면
속도 유지가 안될 것 같은데
사진처럼 엑셀을 안밟아도 속도가 꾸준하더라고요.
대부분의 고속버스에는 크루즈컨트롤이 기본인가요?
버스 차종은 정확히는 모르겠는데
05년도에 기아에서 생산된 것이고, 금호고속입니다.
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pathologist
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완만하게 내리막과 오르막이 연속된 도로였고
저런 상태로 적어도 3분이상 속도 유지했습니다.
그이상은 못봤고 평지에서 계기판속도 140까지 달리는 차량은 많이 봤습니다
현재 금호고속과 속리산고속은 110km/h, 중앙고속은 107가량, 동양고속은 105, 천일고속은 102정도입니다. 속도가 5킬로나 10킬로 기준으로 떨어지지 않는 이유는 각 회사별로 1~3킬로 오버 정도는 오차로 풀어놓기 때문입니다.
제가 부대에서 몰던 11.5톤 대우 화물차에도 있어요~~
아주 단순한 형태이기는 하지만 나름 유용하답니다~~ㅋㅋ
380마력/5단미션 차량이죠.
2010년 현재 1군 고속버스회사에서 출고하는 차종은 딱2가지밖에 없습니다.
현대의 유니버스 익스프레스 노블, 기아의 뉴그랜버드 선샤인 이렇게 두종류지요.
기아의 뉴그랜버드 선샤인에는 크루즈컨트롤이 기본 사양이며,
현대의 유니버스 노블에는 옵션 사양으로 가격은 2만원(20만원아님)이 되겠습니다.